Frysta Infiniti JX-munstycken: DIY vs. Mekanisk fix

Jag hade ett liknande problem med min Infiniti QX60 2015 förra vintern vid 220K km. Systemet för uppvärmning av spolarmunstyckena gick sönder, vilket orsakade frusna munstycken under kallt väder. Min vanliga mekaniker diagnostiserade det som en kabelanslutning som var defekt, men det visade sig att ledningsnätet till värmeelementen var skadat. Jag har gått till den här verkstaden i flera år, och de fixade det genom att byta ut ledningsnätet och testa alla anslutningar. Det var ingen stor reparation, men det behövde definitivt åtgärdas före vintern. De kontrollerade också hela spolarsystemet när de ändå höll på. Det har fungerat perfekt sedan dess. Det är värt att få det fixat att köra utan fungerande spolarmunstycken på vintern är inte säkert. Hitta en mekaniker som är specialiserad på Infinitis om du kan.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av dina erfarenheter! Det är verkligen bra att veta. Kommer du ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för reparationen? Har allt fungerat smidigt sedan dess, eller har du märkt att några andra problem med tvättmaskinssystemet dyker upp? Jag försöker få en uppfattning om vad jag kan titta på kostnadsmässigt och om den här fixen tenderar att hålla. Tack så mycket!

(Översatt från Engelska)

Hej på er! Glad att kunna ge er en uppdatering. Reparationen kostade mig 155 € hos min pålitliga mekaniker, vilket jag tyckte var ganska rimligt med tanke på besväret med att hantera frysta munstycken. Och jag har goda nyheter: sedan jag fick det fixat förra vintern har spolarsystemet i min QX60 fungerat som en smäck! Inte ett enda problem med frusna munstycken längre. Mekanikern fixade den felaktiga kabelanslutningen, och ärligt talat var det väl använda pengar. Jag kan faktiskt använda spolarna i kallt väder nu utan problem, vilket gör en sådan skillnad för vinterkörning. Du vet hur viktigt det är med fri sikt under de stökiga vintermånaderna! Om du fortfarande funderar på att få din bil lagad skulle jag säga att du ska göra det. Reparationen har definitivt visat sig vara en varaktig lösning för min bil, och att ha korrekt fungerande spolmunstycken gör vinterkörningen så mycket säkrare. Låt mig veta om du behöver någon annan information!

(Översatt från Engelska)

Jag kom precis tillbaka från mekanikern och jag ville uppdatera dig! Tack så mycket för ditt råd, det hjälpte mig verkligen att fatta beslutet att få den fixad. Min reparation slutade kosta cirka 180 €, lite mer än din men fortfarande rimligt. De hittade samma problem med ledningsnätet. Det lustiga är att när jag kom dit visste mekanikern omedelbart vad jag pratade om innan jag ens hade förklarat färdigt! Han sa att han har fixat en hel del Infinitis med samma problem. Reparationen tog ungefär två timmar, och jag såg faktiskt hur han testade allt grundligt innan han gav mig nycklarna tillbaka. Jag har redan testat brickorna några gånger sedan jag fick tillbaka den igår, och de fungerar perfekt, inga fler frusna munstycken! Verkligen lättad över att jag fick detta sorterat innan vädret blir värre. Tack igen för att du delade med dig av din erfarenhet, det hjälpte mig definitivt att undvika att bli lurad och hitta en bra lösning!

(Översatt från Engelska)