Avgasmottryckssensor defekt (dieselpartikelfilter)
Dieselpartikelfiltret minskar utsläppen i avgaserna.
Kostnader
Varje bilproblem kan orsakas av olika saker. Här är de vanligaste
Visa kostnader
Ange din e-postadress gratis för att visa kostnaderna.
Dyrast
max.
Potentiella orsaker
Reservdelar
Arbetstid
Måttliga kostnader
max.
Potentiella orsaker
Reservdelar
Arbetstid
Måttliga kostnader
max.
Potentiella orsaker
Reservdelar
Arbetstid
Måttliga kostnader
max.
Potentiella orsaker
Reservdelar
Arbetstid
Måttliga kostnader
max.
Potentiella orsaker
Reservdelar
Arbetstid
Billigaste fodralet
max.
Potentiella orsaker
Reservdelar
Arbetstid
Billigaste fodralet
max.
Potentiella orsaker
Reservdelar
Arbetstid
Diskussioner
En användare av vår Carly Community ställde följande frågor om detta fel:
Smart Mechanic
Detaljer
Sannolikhet
Baserat på de värden och symptom som du har angett kan en grov uppskattning av sannolikheten för detta problem göras
HÖG
Typiska konsekvenser
Om denna defekt upptäcks kan det leda till följande problem:
- Skador på avgassystemet
- Underkänt avgasutsläppstest (Failure to pass the exhaust emission test)
Funktion hos avgasernas mottrycksgivare
Avgasmottrycksgivaren är placerad i avgassystemet strax uppströms från dieselpartikelfiltret. Den mäter avgasmottrycket i avgasströmmen som går från turboladdaren till dieselpartikelfiltret. Sensorn mäter kontinuerligt avgasmottrycket och skickar de uppmätta värdena till motorns styrenhet.
Om det uppmätta värdet inte motsvarar målspecifikationerna tyder detta ofta på ett igensatt dieselpartikelfilter. En varningslampa för DPF visas då i hastighetsmätaren. Eftersom partikelfiltret med tiden blir igensatt bränns det med jämna mellanrum bort. Vid förbränningen ("regenereringen") bildas främst koldioxid (CO2) och vattenånga. En liten rest av partiklar stannar kvar i filtret som aska.