AdBlue-trycket är för lågt
Övervakar kväveoxidsystemets effektivitet.
Kostnader
Varje bilproblem kan orsakas av olika saker. Här är de vanligaste
max.
Potentiella orsaker
- Reservdelar
- Arbetstid
max.
Potentiella orsaker
- Reservdelar
- Arbetstid
max.
Potentiella orsaker
- Reservdelar
- Arbetstid
max.
Potentiella orsaker
- Reservdelar
- Arbetstid
max.
Potentiella orsaker
- Reservdelar
- Arbetstid
max.
Potentiella orsaker
- Reservdelar
- Arbetstid
Visa kostnader
Ange din e-postadress gratis för att visa kostnaderna.
Uppmärksamhet! Kritiskt fel!
Med detta problem händer det ofta att fordonet inte längre kan startas på grund av en tom Ad-Blue-tank.
Diskussioner
En användare av vår Carly Community ställde följande frågor om detta fel:
Smart Mechanic
Detaljer
Sannolikhet
Baserat på de värden och symptom som du har angett kan en grov uppskattning av sannolikheten för detta problem göras
HÖG
Typiska konsekvenser
Om denna defekt upptäcks kan det leda till följande problem:
- Motorstart inte möjlig
- Underkänt avgasutsläppstest (Failure to pass the exhaust emission test)
Ad-Blue-systemets funktion
Ad-Blue är en blandning av 32,5% syntetisk urea och 67,5% demineraliserat vatten. Den används i moderna dieselfordon för att minska kväveutsläppen. Ad-Blue förvaras i en separat tank och sprutas in i avgassystemet, där den producerar ammoniak genom värme.
Denna reagerar med kväveoxiderna i avgaserna och omvandlas till ofarligt kväve och vattenånga i SCR-katalysatorn, vilket gör att utsläppen kan minskas med upp till 90%. I regel visas ett varningsmeddelande i färddatorn när en återstående körsträcka på 2400 KM har uppnåtts. Om tanken är tom kan fordonet inte längre starta efter att flera varningar har visats.