Ford Galaxy 2017: Problem med motorstyrningslampan och kraftförlust - möjligt fel i styrsystemet för virvelklaffar

Hej, jag hade ett liknande problem med min Ford S-Max (byggd 2015, diesel). Jag har genomsnittlig bilkunskap. Lång historia kort, virvelklaffen var trasig. Efter att jag insåg detta gick jag till garaget. Mekanikern bekräftade min diagnos och reparationen kostade mig 865 euro. För att dela med dig av mer detaljer och hjälpa till ytterligare, vänligen dela med dig av följande information: Hur länge har problemet funnits? Har du nyligen gjort några ändringar på din bil? Har du någonsin anslutit din bil till en diagnostisk enhet? Hoppas du får ordning på det här snart!

(Översatt från Tyska)

Hej, tack för det snabba svaret. Jag har haft problemet i knappt två månader och min Ford går annars som en klocka, jag hade den nyligen på service vid 77076 km. Jag har inte ändrat något, bilen är mestadels i garaget. Jag har också själv kopplat in en diagnostisk enhet, men tyvärr hjälpte inte det mig heller... Men dina 865 euro låter riktigt saftigt, jag hoppas att det inte blir så dyrt för mig. Tack igen för din hjälp!

(Översatt från Tyska)

Hej, inga problem, det är därför vi är här, för att hjälpa varandra! :D Om du har kört runt med den i två månader skulle jag verkligen rekommendera att du reparerar eventuella skador så snart som möjligt. Jag skulle påpeka virvelklaffen igen. Naturligtvis kan det vara något annat, men symptomen ser väldigt lika ut för mig... Mitt råd: ta en närmare titt eller gå direkt till en verkstad om du är osäker. De 865 euro jag betalade var en rejäl slant, men det kan naturligtvis bli billigare eller till och med dyrare för dig. Det beror alltid på exakt vad som är fel. Och låt oss veta vad du kommer fram till! Lycka till, förhoppningsvis kommer allt att lösa sig snart!

(Översatt från Tyska)

Tack så mycket för dina tips! Du har rätt, jag borde verkligen inte skjuta upp det. Jag ska ta min bil till verkstaden så snart som möjligt och se vad de säger. Förhoppningsvis är det inget allvarligare... Jag kommer definitivt att komma tillbaka och berätta vad jag får reda på. Tack igen för hjälpen! Vi ses då!

(Översatt från Tyska)

Ford S-Max 2.0 EcoBlue typ WA6; år 2021(BQR), 8-växlad momentomvandlare; 140kw plötslig effektminskning vid körning med släp, kan fortsätta köra efter stopp och omstart, ingen motorlampa, flera verkstadsbesök utan resultat; Fel som visas av Carly Dongel: P02FA Swirl flap ställdon har kontrollerats, kan det finnas ett annat fel som orsak?

(Översatt från Tyska)

Felkoden P02FA är relaterad till cylinderavaktiveringssystemet. Detta system är utformat för att förbättra bränsleeffektiviteten genom att avaktivera vissa cylindrar när de inte behövs. Om det finns ett problem med detta system kan det potentiellt orsaka en minskning av effekten. Det är dock också möjligt att problemet kan vara relaterat till något annat, till exempel ett problem med bränslesystemet eller turboladdaren. Jag skulle rekommendera att du låter en mekaniker göra en grundlig inspektion av fordonet med fokus på dessa områden. Håll oss gärna uppdaterade om dina framsteg. Har du några andra frågor?

(Översatt från Engelska)

Hej S-Max_2021, Felkoden P02FA är relaterad till positionssensorn för luftvolymen i insuget. Eftersom du redan har kontrollerat Swirl flap actuator, försök att ta bort felet och kontrollera om felet kommer tillbaka. Om det kommer tillbaka, ta ditt fordon till en auktoriserad Ford-verkstad. Vänligen håll oss uppdaterade om dina framsteg. Har du några andra frågor? Bästa hälsningar, CarlyAdminNik

(Översatt från Engelska)