Ford Fiesta 2010: Kontrollera motorlampan, ökad bränsleförbrukning och effektförlust - vevhusventilation som möjlig orsak?

Hej, jag hade ett liknande problem med min Ford Focus 2007. Min vevhusventilation var faktiskt defekt, precis som du misstänkte. Symptomen var mycket lika - motorn rycker till när man accelererar, oregelbunden tomgång, hög bränsleförbrukning och motorlampan tänd. I mitt fall var det nödvändigt att byta ut hela vevhusventilationssystemet. Det var ett allvarligt problem som också hade potential att skada andra delar av motorn om det inte åtgärdades i tid. Men efter reparationen gick min bil som ny igen. Så ja, det kan definitivt vara vevhusventilationen. Men din mekaniker bör naturligtvis ta en närmare titt och bekräfta det. Förhoppningsvis kan du lösa problemet snabbt, lycka till med det! Mvh.

(Översatt från Tyska)

Hej, din erfarenhet låter ganska lik det som just hände mig. Hade du någon aning om vad kostnaden var då eller kommer du ihåg det exakta beloppet du betalade? Och har du haft några oväntade problem sedan reparationen eller är allt enkelt? Tack för din hjälp! Mvh.

(Översatt från Tyska)

Hej, ja, det minns jag. Reparationen av den defekta vevhusventilationen kostade mig 360 euro. Visst, det var en smäll i början, men sedan dess har problemet åtgärdats och min bil går smidigt igen. Så här i efterhand var det en klok investering för att undvika större problem. Sedan besöket hos mekanikern har allt gått som smort och inga ytterligare oväntade problem har uppstått. Hoppas detta hjälper dig! Med vänliga hälsningar.

(Översatt från Tyska)

Hej, tack för att du delar din erfarenhet. Så det verkar som om det kan vara bäst om jag får det här kontrollerat direkt. Ditt svar har verkligen hjälpt mig att vara bättre förberedd när jag pratar med mekanikern. 360 är ganska mycket pengar, men jag tror att det är värt det. Tack igen och bästa hälsningar.

(Översatt från Tyska)