100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

RacingErika

Ford Endeavour 2019: Svart rök och minskad motoreffekt - problem med dieselpartikelfiltret?

Förlust av motoreffekt

|

Fel i DPF-regenerering

|

Kontrollampa för motor tänd

|

Stark avgaslukt

|

Svart rök från avgasröret vid acceleration

Hej killar, jag har ett problem med min Ford Endeavour Diesel 2019, den röker svart när den accelererar, motorlampan är tänd, motoreffekten minskar och DPF-regenereringsprocessen misslyckas. Avgaserna luktar också mycket starkt. Jag misstänker att dieselpartikelfiltret kan vara tungt belastat. Är det någon som har liknande erfarenheter och kan ge mig tips om hur jag kan isolera och åtgärda problemet? Hur har ni löst det i er verkstad och vilka erfarenheter har ni gjort? Jag är tacksam för alla tips.

(Översatt från Tyska)

5 kommentar(er)


FritziC89

Hej, broder! Hade ett liknande problem med min Ford Ranger modell 2017, så ungefär samma åldersintervall som din. Jag har så medioker erfarenhet av bilar, så jag vände mig till mitt garage med problemet. Efter några tester fann de att mitt dieselpartikelfilter var defekt på grund av hög körsträcka. Reparationen kostade mig 1550 euro och sedan var allt bra igen. När det gäller modellen på din Endevaour skulle jag behöva mer information för att titta på eventuella specifika problem. Vilken körsträcka har bilen? Hur ofta har du hittills rengjort eller bytt ut DPF? Detta kommer att hjälpa mig att få en mer exakt bild och eventuellt hjälpa dig bättre. Hälsningar!

(Översatt från Tyska)

RacingErika (Författare)

Hej, tack för det snabba svaret. Min bil har nu 61950 km på klockan och den senaste servicen var för några månader sedan. Jag har aldrig rengjort eller bytt DPF tidigare. Så du kan ha rätt i att det är det. Jag ska åka till min verkstad och kolla upp det. Hela grejen är verkligen irriterande! Tack för tipset och bästa hälsningar!

(Översatt från Tyska)

FritziC89

Hej, ingen tärning bror! Med den körsträckan och om filtret aldrig har rengjorts eller bytts ut, kan det verkligen vara DPF, som min Ford förr i tiden. DPF samlar in och lagrar sotpartiklar som släpps ut under drift och bränner dem vid höga temperaturer. Om detta system inte fungerar effektivt leder det till de symptom du beskriver. Så ta bilen till fabriken och få den kontrollerad! Det kan också hjälpa om du berättar för din mekaniker att DPF ännu inte har rengjorts. På så sätt får han en första fingervisning. Beroende på verkstad kan reparationen bli ganska dyr, men det är bättre att lösa problemet nu innan mer skada uppstår. Efter det körde min Ranger som en kattunge igen. Hoppas att den blir fixad snabbt för dig också! Allt gott med den, kompis!

(Översatt från Tyska)

RacingErika (Författare)

Hej, tack för den detaljerade förklaringen och de värdefulla råden! Jag kommer definitivt att påpeka DPF för min mekaniker. Ja, det har du rätt i. Det är bättre att ta kostnaderna nu än senare om det skulle uppstå ytterligare skador. Och ja, jag hoppas också att det går lika smidigt som det gjorde för dig. Håll tummarna! Hälsningar och tack igen!

(Översatt från Tyska)

Fabrieg

@RacingErika

Hej, tack för den detaljerade förklaringen och de värdefulla råden! Jag kommer definitivt att påpeka DPF för min mekaniker. Ja, det har du rätt i. Det är bättre att ta kostnaderna nu än senare om det skulle uppstå ytterligare skador. Och ja, jag hoppas också att det går lika smidigt som det gjorde för dig. Håll tummarna! Hälsningar och tack igen!

Hej, Erika, Innan du köper ett nytt DPF nu skulle jag först försöka initiera en manuell regenerering. Alla Ford-återförsäljare bör kunna göra detta. Det finns också möjlighet att få DPF rengjort, men det måste tas bort för detta. Det finns många företag på Internet som erbjuder den här tjänsten. MFG

(Översatt från Tyska)

Låt våra mekaniker hjälpa dig!

Bilmärken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alla rättigheter förbehållna