Flera sensorfel: Mysterium med BMW iX1:s regn- och ljussystem

Hej på er! Jag har viss erfarenhet av elbilar och hade en liknande fråga med min BMW i4 2021 (äger också en iX3). Dessa symtom låter exakt som vad jag hanterade förra månaden, visade sig vara bubblor som bildades under vindrutesensorns gelkudde. Bubblorna störde alla de automatiserade funktioner som du nämnde. Lösningen var ganska enkel, min verkstad bytte ut sensorkudden och kalibrerade om systemet. Kostade mig 62 euro och ungefär en timmes tid. Allt har fungerat perfekt sedan dess. Kan du berätta mer om när dessa problem började? Märkte du några förändringar efter extrema väderförhållanden eller efter att vindrutan blivit riktigt varm? Det skulle kunna hjälpa oss att bekräfta om vi har samma problem.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Min iX1 har 195 715 KM på klockan och jag har dessa problem trots att jag fick service bara förra månaden. Dessa symtom låter perfekt med vad jag upplever. Intressant med bubblorna i sensorplattan, nu när du nämner det hade vi en rad riktigt varma dagar precis innan de här problemen började. Ska definitivt kolla upp detta på verkstaden. Bra att veta att det potentiellt är en enkel lösning snarare än någon större elektrisk gremlin!

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ja, det ringer definitivt en del med min erfarenhet. Timingen med det varma vädret är helt vettigt, dessa sensorkuddar kan vara riktigt känsliga för extrema temperaturer. Min i4 hade cirka 180 000 KM när jag hade samma problem, så vi är i en liknande båt kilometermässigt. Bara en uppmärksam, när jag fixade min, nämnde de att dessa sensorkuddar vanligtvis håller cirka 150 000-200 000 KM, så det är faktiskt ganska normalt att de börjar agera vid den här tiden. Värmen påskyndade förmodligen försämringsprocessen. En sak som jag glömde att nämna i mitt första svar, innan jag fixade det försökte jag rensa runt sensorområdet och trodde att det kunde hjälpa, men det gjorde ingen skillnad. Så slösa inte din tid med det som jag gjorde! Ta det direkt till verkstaden och låt dem byta ut den. Eftersom du nyligen hade den på service, kanske du kan ringa dem och nämna det här problemet. De kan till och med göra det under garantin eftersom det är så nära din senaste service. Värt att fråga, eller hur? Berätta för mig hur det går när det är klart. Alltid bra att dela dessa erfarenheter för andra BMW-ägare!

(Översatt från Engelska)

Tack för all användbar information! Jag ville bara uppdatera, tog ditt råd och ringde verkstaden där jag hade min senaste service utförd. De var verkligen förstående för situationen och gick med på att ta en titt under en partiell garanti eftersom det är så nära mitt senaste servicebesök. De bekräftade att det är precis vad du upplevde, de där irriterande bubblorna i sensordynan. Jag får det fixat imorgon bitti och de gav mig ungefär hälften av den normala kostnaden på grund av garantin. Jag är verkligen glad att jag kontaktade den här gruppen, det räddade mig från att stressa över potentiella stora elektriska problem och sparade mig förmodligen lite pengar också! Jag ska definitivt hålla ett öga på sensorn efter varma väderperioder nu när jag vet att de kan vara känsliga. Tack igen för att du delade med dig av din erfarenhet. Bra att veta att våra bilar börjar visa liknande slitagemönster runt samma miltal. Om någon annan stöter på detta problem, nu vet vi att det är en ganska standard fix!

(Översatt från Engelska)