Flera RS5-klimatkontroller döda efter 200 km körsträcka

Hade liknande elektriska problem på en 2011 S5 förra vintern. Flera funktionsfel pekade på en skadad ledningsnätskontakt nära klimatkontrollmodulen, inte själva dimsensorn. Problemen med sikten och klimatanläggningen orsakades av korroderade stift i huvudkontaktblocket. Reparationen innebar att den nedre instrumentpanelen togs bort för att komma åt och byta ut hela kontaktdonet. Det som verkade vara sensorrelaterade problem visade sig vara ett grundläggande anslutningsproblem. Mekanikern upptäckte att vatteninträngning hade skadat flera kabelanslutningar, vilket orsakade intermittenta elektriska fel i flera system. Det här var ingen snabb lösning, men genom att åtgärda grundorsaken löstes alla symptom: AC-funktionen, spolarsystemet och spegelvärmen återgick till det normala. Bilens sensoravläsningar var faktiskt bra, felet låg i hur signalerna överfördes genom den skadade kontakten. Baserat på dina symptom rekommenderar vi att ledningsnätet och huvudkontaktblocket inspekteras innan du byter ut några sensorer. Dessa delade elektriska problem kan ofta spåras tillbaka till anslutningsproblem snarare än enskilda komponentfel.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar din erfarenhet med ledningsnätet. Mina problem med vindrutedimma och elektriska problem löstes förra månaden, men bara nyfiken, vad slutade du betala för den fullständiga reparationen? Eftersom mina varningslampor på instrumentbrädan fortsatte att flimra, fortsatte jag med att byta ut både kontaktblocket och närliggande sensorer för att vara säker. Bra att veta om att kontrollera anslutningarna först. Efter reparationen, har du märkt några andra elektriska konstigheter eller klimatkontrollproblem som dyker upp? Mina sensormätningar är alla stabila nu, men jag är alltid orolig för potentiella återkommande problem, särskilt med våra äldre RS-modeller.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du frågade om reparationskostnaderna. Mina elektriska problem, inklusive felet på fuktsensorn, löstes helt och hållet för 95 euro genom att fixa en felaktig kabelanslutning. Mycket billigare än vad jag ursprungligen förväntade mig, eftersom själva bilsensorn fungerade som den skulle. Efter att ha åtgärdat anslutningsproblemet för sex månader sedan har alla system fungerat felfritt, inga fler problem med sikten eller fel på klimatanläggningen. Verkstaden hittade snabbt grundorsaken genom att först testa kabelanslutningarna i stället för att byta ut komponenter. Varningarna på instrumentbrädan försvann helt när de reparerade den elektriska anslutningen. Dimsensorn och andra klimatkontrollfunktioner återgick till normal drift. För alla som står inför liknande problem är det definitivt värt att kontrollera ledningarna och kontakterna innan man byter ut hela sensorenheter. Nyckeln var att hitta en verkstad som korrekt diagnostiserade det elektriska problemet istället för att bara byta ut delar. Jag är verkligen nöjd med hur det blev, särskilt med tanke på den rimliga reparationskostnaden.

(Översatt från Engelska)

Jag tog den till en annan mekaniker förra veckan som faktiskt visste vad de gjorde. Den totala reparationen uppgick till 780 euro, vilket inkluderade byte av huvudkontaktblocket och omkalibrering av två sensorer. Lite dyrt men värt det för att äntligen få allt att fungera som det ska igen. Reparationen tog cirka 4 timmar, de var tvungna att ta bort delar av instrumentbrädan för att komma åt ledningsnätet. När de kontrollerade anslutningarna upptäckte de att vattenskador hade påverkat flera kalibreringspunkter för sensorerna. Inte undra på att klimatanläggningen krånglade. Sedan reparationen har alla system fungerat perfekt. Inga fler problem med imma på vindrutan, AC fungerar utmärkt och spolarmunstyckena fungerar även i kallt väder. Varningslamporna på instrumentpanelen har försvunnit helt. Spegelvärmarna kickade också tillbaka direkt. Jag är verkligen glad att jag bytte verkstad. Den nya mekanikern tog tid att korrekt diagnostisera felet istället för att bara kasta delar på problemet. Väl spenderade pengar att ha alla elektriska gremlins sorteras ut ordentligt.

(Översatt från Engelska)