Flera elektriska system för Jeep Wagoneer misslyckas efter 60K

Jag hade en liknande fråga på min Jeep Grand Cherokee 2018. Klimatkontrollen och relaterade system började misslyckas en efter en. Den grundläggande orsaken visade sig vara korroderade ledningsanslutningar vid huvudsensorklustret, vilket orsakade flera felkoder. Siktsystemen, inklusive uppvärmda speglar och spolarmunstycken, delar en gemensam jordanslutning i dessa modeller. När fuktsensorns kalibrering misslyckas kan det utlösa en kaskad av elektriska problem som påverkar flera komfortsystem. Viktiga diagnostiska steg från min reparationserfarenhet: Kontrollera alla jordanslutningar nära givargruppen, Testa fuktgivarens motståndsvärden, Kontrollera strömförsörjningen till klimatkontrollmodulen, Inspektera ledningsnätet för tecken på vatteninträngning Detta var ett allvarligt problem som krävde ett komplett byte av givargruppen och omkoppling av flera anslutningar. Problemet kan förvärras om det inte åtgärdas, vilket kan påverka andra elektriska system. Se till att din mekaniker kontrollerar hela sensornätverket i stället för att bara byta ut enskilda komponenter. Den lagrade felkoden pekar på fuktsensorn, men det underliggande problemet involverar ofta hela komfortkontrollsystemets kablage.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du beskriver din erfarenhet. Vindrutans dimma frågor och elektriska problem matchar vad jag har att göra med. Instrumentpanelens varningslampor började dyka upp oftare förra veckan också. Detta hjälper till att bekräfta min misstanke om att fuktighetssensorn är grundorsaken. Innan jag går till en butik, kan du komma ihåg ungefär vad reparationen kostade dig? Har du också upplevt några återkommande problem sedan fixen?

(Översatt från Engelska)

Efter reparationen förra månaden har alla problem med imma på vindrutan och varningar på instrumentbrädan försvunnit helt. Mekanikern spårade problemet till en felaktig kabelanslutning vid fuktsensorn, vilket gjorde att klimatkontrollsystemet inte fungerade som det skulle. Lösningen var enkel och kostade 95 euro för att byta ut den skadade kontakten och testa bilens sensornätverk. Mycket billigare än jag först befarade, med tanke på hur många system som påverkades. Inga återkommande problem sedan reparationen. Klimatanläggningen fungerar perfekt nu, och alla relaterade elektriska system som spegelvärme och spolarmunstycken fungerar som de ska. Nyckeln var att hitta en mekaniker som korrekt diagnostiserade grundorsaken snarare än att bara rensa felkoderna. Mitt råd är att be dem att särskilt inspektera sensorns ledningsanslutningar, eftersom det verkar vara en känd svag punkt i dessa modeller.

(Översatt från Engelska)

Fick äntligen reparationen gjord igår. Mekanikern hittade exakt det du beskrev, korroderade ledningsanslutningar vid fuktsensorns kluster. De var tvungna att byta ut hela sensoruppsättningen och dra om flera anslutningar, vilket kostade mig 380 euro. Mer än din reparation, men ändå rimligt med tanke på problemets omfattning. Bilens sensornätverk fungerar nu som det ska. Alla komfortsystem är åter online, AC:n blåser kallt, speglarna värms upp och spolarmunstyckena fungerar utmärkt. Inga fler problem med imma på vindrutan eller varningslampor på instrumentbrädan. Hittade en bra mekaniker som tog sig tid att förklara sensorkalibreringsprocessen och visade mig de skadade delarna. Definitivt värt att shoppa runt för rätt butik. Jag är verkligen glad att jag frågade här innan jag hoppade in i ovanliga reparationer.

(Översatt från Engelska)