Flera BMW M4-varningslampor och problem med tung styrning

Hej på er! Jag mötte nästan identiska problem med min 2018 BMW M3 förra året. Samma varningslampor tändes som galen, ESP, ABS, bromsvarningar, hela affären. Den tunga styrningen och vibrationerna var exakt vad jag upplevde också. Fick den kontrollerad på verkstaden, och du har rätt, det var styrvinkelsensorn. Mekanikern var tvungen att kalibrera om och koda den nya sensorn efter installationen. Det var inte ett enormt komplext jobb, men det krävdes specialiserad diagnostisk utrustning för att korrekt koda sensorn till bilens system. Även om det inte är den allvarligaste reparationen jag har gjort, är det definitivt inte något att ignorera eftersom det påverkar viktiga säkerhetssystem. Min bil var fixad på ungefär en halv dag. Se bara till att den som arbetar med den har rätt BMW-diagnosverktyg och kodningskapacitet, det är viktigt för dessa nyare modeller. Lycka till med fixen.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för att du delar din erfarenhet! Det är superhjälpsamt och låter precis som vad jag har att göra med. Har du något emot om jag frågar hur mycket hela reparationen satte dig tillbaka? Har allt gått smidigt sedan fixen, eller har du märkt några andra konstigheter dyka upp? Uppskattar verkligen rådet om att hitta en butik med korrekta diagnosverktyg, definitivt kommer att hålla det i åtanke.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Glad att kunna uppdatera dig! Fick precis tillbaka min bil från mekanikern förra veckan, det var verkligen styrvinkelsensorn som orsakade all denna huvudvärk. Den totala räkningen kom på 195 € för kodningsfixen, vilket ärligt talat inte var så illa som jag förväntade mig. Sedan jag fixade det har min M3 gått som en dröm, inga fler varningslampor, styrningen är mjuk som silke igen och den irriterande vibrationen är helt borta. Alla dessa julgransljus på instrumentbrädan är historia! Det är en sådan lättnad att ha allt tillbaka till det normala. Vet du vad som är lustigt? Jag var först orolig för att det skulle vara något mycket allvarligare (och dyrare!), men ibland behöver dessa högteknologiska bilar bara att deras datorer får veta vad som är vad. Diagnosutrustningen de använde var klockren, och det är definitivt värt att hitta någon som kan BMW:s system. Låt mig veta hur det går för din! Alltid glad att jämföra anteckningar med andra BMW-ägare.

(Översatt från Engelska)

Tack för uppföljningen! Jag kom precis tillbaka från mekanikern idag, och du hade helt rätt. Fick samma problem åtgärdat, även om min räkning var lite högre, 245 €, men jag antar att priserna varierar mellan olika verkstäder. Det hela tog ungefär 4 timmar, men vilken skillnad! Min M4 känns som en helt annan bil nu. Styrningen är tillbaka till att vara smörsmidig, och min instrumentpanel är äntligen tillbaka till det normala, ingen mer ljusshow! Mekanikern jag hittade var faktiskt jättebra, kunde verkligen sina saker med BMW och hade alla rätt diagnosverktyg. Jag kommer definitivt att anlita honom för framtida reparationer. Lustigt hur något relativt enkelt kan få så många varningslampor att gå i spinn. Jag förväntade mig ärligt talat mycket värre när jag först såg alla dessa varningar. Jag är verkligen glad att jag frågade här och fick ditt råd, det sparade mig en massa bekymmer och förmodligen lite pengar också. Tack igen för all din hjälp!

(Översatt från Engelska)