SebRoth19
Fiat Seicento 2006 Modell: Hantering av frusna sprutmunstycken
Sprutmunstycken frusna
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
Att byta ut hela kabelenheten låter inte som ett billigt jobb, eller hur? Kommer du ihåg ungefär hur mycket hela fixen satte dig tillbaka? Och har något annat dykt upp i samband med detta sedan du har fixat det? Fingrarna korsade jag får min Seicento tillbaka på vägen utan något mer drama! Skål!
(Översatt från Engelska)
Hallå där! Åh, berätta för mig om det. Kostnaden för att fixa den där jäkla kabelanslutningen var runt 95 Euro. Men vet du vad? Inte ett enda problem med att munstyckena fryser sedan dess. Så jag skulle säga att det definitivt var värt det. Knacka på trä, men min Fiat har varit en ganska pålitlig åktur för det mesta. Hoppas din Seicento får sorteras snart. Inga fler isiga äventyr, eller hur? Skål!
(Översatt från Engelska)
Hej, 95 euro är lite dyrt, men med tanke på sinnesfriden tycker jag att det kan vara värt det. Jag vill bara att min Seicento ska gå utan problem, du vet? Hoppas att min resa till mekanikern blir lika lyckad som din. Tack för insikterna. Inga fler isiga äventyr, verkligen. Skål!
(Översatt från Engelska)
Hallå där! Jag känner dig. Hade ett liknande problem med min Fiat Punto 2009 för inte så länge sedan. Först trodde jag att det kunde vara något som satt fast i slangen, men det visade sig att det var ett fel på kabelanslutningen. Den värmde inte upp sprutmunstyckena på rätt sätt, förstår du. Mekanikern löste det genom att byta ut hela kabelenheten, vilket jag inte var särskilt förtjust i. Men hey, det gjorde jobbet. Det var inte ett litet problem, men absolut inte världens ände heller. Hoppas att du får igång din Seicento smidigt snart! Skål!
(Översatt från Engelska)