100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

HelmLehman

Felsökning och åtgärdande av frysningsproblem i en Volvo V90 2018 Sprutmunstycken

Sprutmunstycken frusna

Hej folk, jag har en 2018 Volvo V90 med en gasmotor som agerar lite konstigt. Mina sprutmunstycken fryser till is, och det är inte bara en typisk vinterfrysning heller. Jag tror att det kan vara ett fel på munstycksvärmaren, men jag ville höra med er om ni har upplevt det här. Hur gjorde du för att felsöka och åtgärda problemet? Alla tips från dina verkstadsbesök skulle vara till stor hjälp! Tack för att ni kom.

(Översatt från Tyska)

4 kommentar(er)


TorbenS89

Hej på er! Jag har haft en liknande fråga med min 2016 Volvo S90. Jag är ingen bilmekaniker men jag vet hur jag ska hantera min bil i viss utsträckning. Jag tog min S90 till den lokala verkstaden när jag märkte problemet. Det visade sig att boven i dramat var en defekt kabelanslutning som ska se till att värmaren fungerar som den ska. Att få det åtgärdat kostade mig cirka 95 euro. Kan du berätta mer om när munstyckena fryser? Är det efter att du precis har startat bilen eller efter att den har varit igång en tid? Detta kan hjälpa till att lokalisera problemet ytterligare.

(Översatt från Tyska)

HelmLehman (Författare)

Hej på er! Tack för det snabba svaret. Det är lite konstigt, munstyckena brukar frysa upp några minuter efter att jag börjar köra inte omedelbart vid start. Också, den lilla bugger har gjort 147453 KM sedan den senaste servicen, så jag räknar med att det kan finnas en del slitage. Hoppas att det inte kommer att kosta en bomb! Skål .

(Översatt från Tyska)

TorbenS89

Hej! Låter som om vi har liknande körsträcka på våra Volvos! Den "några minuter efter att du börjar köra" låter lite som min situation. Det är typ av vad gjorde min mekaniker gissa att det var kabeln, eftersom systemet var tänkt att vara reglera värmaren för att förhindra frysning. Också, inte rabatt allmänt slitage, särskilt på de rör som levererar spolarvätska, om det finns en liten läcka som vätska kan frysa och blockera systemet helt. Slutligen skadar det inte att kontrollera vilken typ av vindrutespolarvätska du använder. Se till att den är klassad för kalla temperaturer. Hoppas att du inte behöver punga ut med alltför många kängurudollar! Jag höjer en pint till din lycka med reparationen. Skål!

(Översatt från Tyska)

HelmLehman (Författare)

Ahh, du kanske är något på spåren där. Definitivt värt att ge det en check, jag ska titta på kabelfrågan och rören också. Kan inte förneka åldersfaktorn och dessa KMs. Vätskan är ganska bra, såg till att få den för extrema förkylningar. Verkar som om jag kommer att behöva det med det här vädret! Tack för tipsen, min vän, och om det kostar kängurudollar kan vi dela den där pint för att döva smärtan! Skål.

(Översatt från Tyska)

Låt våra mekaniker hjälpa dig!

Vill du veta mer om din bil?

Hämta Carly Scanner och appen nu

Kontrollera aktuella erbjudanden
Mobile and adapter showcase
Bilmärken
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alla rättigheter förbehållna