100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

MannyGross

Felsökning för tända varningslampor för krockkudde och ABS i Renault VelSatis från 2003

ABS varningslampa

ABS/DSC-systemet fungerar inte

Varningslampa för airbag

Hej killar, Jag har nyligen börjat ha några problem med min 2003 Renault VelSatis, dieselmotor. Varningslamporna för krockkudde och ABS har tänds och ABS-systemet har slutat fungera. Jag misstänker att det kan vara ett fel med den laterala accelerationssensorn. Har någon någonsin varit med om något liknande och kan hjälpa mig lite med felsökning? Jag skulle gärna vilja veta hur det löstes på verkstaden och vilka erfarenheter ni har. All hjälp är välkommen!

(Översatt från Tyska)

5 kommentar(er)


VickyHuber

Hej, jag har upplevt ett liknande problem med min Renault Laguna 2002. Jag är dock mer av en bilentusiast, så jag har lite erfarenhet. Min ABS-kontrollenhet var defekt. Jag gick direkt till garaget och de ersatte det ganska enkelt. Jag fick dock en saftig räkning på 1000 euro att betala. Om du kunde ge mig mer information om din bil - växellåda, hästkrafter, körsträcka och så vidare - skulle jag kanske kunna hjälpa dig ännu bättre. Hoppas det hjälper för stunden!

(Översatt från Tyska)

MannyGross (Författare)

Hej, tack för det snabba svaret. Tja, min VelSatis är en automatisk och har PS 150, det är nu på 135530 kilometer och den senaste servicen var ungefär fem månader sedan. Det är verkligen en rejäl räkning du har fått där. Jag hoppas att jag kan hitta en mer gynnsam lösning. Enligt din erfarenhet, skulle det vara värt att byta sensorn själv för att spara kostnader?

(Översatt från Tyska)

VickyHuber

Hej, först och främst har din bil en hel del körsträcka på sig. Med en så hög körsträcka kan sådana fel naturligtvis uppstå då och då. När det gäller att byta sensorn... Jag är ingen expert heller, som jag sa. I min Laguna var det ABS-kontrollenheten och inte sensorn. Men jag gjorde också lite efterforskningar då och läste att inte alla sensorer för sidoacceleration kan bytas ut bara sådär. Det beror på den exakta typen och anslutningen till din bils elektronik. Så det kan mycket väl vara så att du behöver specialverktyg eller till och med måste kalibrera om bilen. I så fall är det bäst att överlåta det till proffsen i verkstaden. Det kan trots allt bli ganska dyrt om ett fel som du själv orsakat orsakar ännu större skador. Men kanske kan du få felminnet utläst först, eftersom det ofta hjälper och inte är så dyrt. Kanske är det ett helt annat problem. Jag hoppas att detta hjälper dig lite.

(Översatt från Tyska)

MannyGross (Författare)

Hej, tack så mycket för det detaljerade svaret och den värdefulla informationen. Det du säger om specialverktyget och kalibreringen är helt logiskt, det hade jag inte alls tänkt på. Ditt råd att först läsa ut felminnet verkar vettigt, jag kommer förmodligen att göra det innan jag vidtar några större åtgärder. Jag hoppades verkligen att jag skulle kunna hantera det här själv på något sätt, men det är nog bättre att lämna det till proffsen. Tack för er hjälp!

(Översatt från Tyska)

E87Fan

Hej på er alla, En annan sak som kan vara trasig är styrvinkelsensorn som sitter bakom ratten. Sensorn är där för att "mäta" vilken styrvinkel som för närvarande är närvarande, värdet behöver Detta värde kan sedan användas i fordonet för ABS och krockkuddesystemet. För att göra detta måste dock krockkudden tas bort, vilket endast bör göras av personer med lämplig utbildning.

(Översatt från Tyska)

Låt våra mekaniker hjälpa dig!

Vill du veta mer om din bil?

Hämta Carly Scanner och appen nu

Kontrollera aktuella erbjudanden
Mobile and adapter showcase
Bilmärken
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alla rättigheter förbehållna