Felsökning för ABS/DSC-system och hastighetsmätare i BMW 5-serie Diesel 2001

Hej, jag hade ett liknande problem med min BMW 1999 5-serie diesel. Som du sa, jag vet inte mycket om bilar, men jag minns att kabelanslutningarna till mitt ABS-block var felaktiga. Min verkstad fixade det åt mig och jag betalade 155 euro för det. Vad exakt såg du på din felkodsläsare? Mer information kan hjälpa till att få en bättre inblick och då kanske jag kan säga mer.

(Översatt från Tyska)

Hej, tack för ditt svar! Jag har faktiskt inte läst ut felkoden ännu. Jag ska göra det snart och dela med mig av informationen här. Din erfarenhet med den felaktiga kabeln till ABS-blocket är bra att veta, det kan vara fallet för mig också. 155 euro låter rimligt, förhoppningsvis är det inom det intervallet för mig också. Jag meddelar dig så snart jag har felkoden. Stort tack för ditt värdefulla tips!

(Översatt från Tyska)

Hej, jag hade exakt samma problem som du med min gamla BMW 3-serie diesel. Varningslamporna för ABS och DSC tändes, hastighetsmätaren snurrade och något lagrades i felminnet. I mitt fall var ASC/DSC-systemet faktiskt begränsat och det var exakt orsaken till alla problem. På verkstaden läste man sedan av felet med diagnosinstrumentet och kunde konstatera att det var ett problem med ASC/DSC. De genomförde sedan en fullständig kontroll av ASC/DSC-systemet och bytte ut de felaktiga delarna. Jag tror att det var en uppsättning sensorer och ett kontrollelement i mitt fall. Reparationen var dock värd det, eftersom det inte var några fler problem efter det. Det kostade mig hela 300 euro inklusive installation och allt som hör till. Det var lite mer än jag hade trott, men säkerheten var värd det. Priserna kan vara liknande för din BMW 5-serie, beroende på hur omfattande felsöknings- och reparationsarbetet är efteråt. Jag hoppas att den här informationen hjälper dig och att du får ditt problem löst snart. Håll fingrarna korsade!

(Översatt från Tyska)

Hej, tack för ditt svar! Det ger verkligen mer klarhet i min situation och hjälper mig att förstå vad den möjliga orsaken kan vara och hur mycket det skulle kosta. 300 är lite mer än jag förväntade mig, men du har rätt, säkerhet först och jag tror att det kommer att vara värt det i slutändan. Ett problem med ASC-systemet var faktiskt också min gissning. Jag kommer definitivt att använda diagnosverktyget och sedan vända mig till den verkstad jag väljer. Tack igen för att du delade med dig av dina erfarenheter och bra tips! Jag håller dig uppdaterad så snart jag har mer information. Verkligen bra att diskutera detta här. Jag håller tummarna för att det går lika smidigt för mig som det gjorde för dig.

(Översatt från Tyska)