100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

FAdler92

Felsökning av Mazda CX3 Diesel: Ihållande Pre-Glow-ljus, svart rök och eventuellt fel i DPF-regenerering

Dålig bränsleekonomi

Kontrollampa för motor tänd

Svart rök från avgasröret vid acceleration

Förglödande ljus släcks inte

Fel i DPF-regenerering

Längre kallstartstid

Bilen går inte att starta

Hej! Jag har haft en plats av problem med min 2020 Mazda CX3 Diesel. Nyligen, hon har varit att ge av svart rök när jag accelererar och pre-glöd ljuset bara inte kommer att stängas av. Kontrollera motorn ljuset är också cropping upp, längre tider för att starta motorn, ibland kommer hon inte ens starta alls. Verkar som om hon är chugging ner mer bränsle än vanligt också. Jag har fått den här känslan att det kan vara en glödstiftsdefekt och eventuellt DPF-regenereringsfel. Några tips om hur man kan begränsa detta ytterligare? Och om du har gått igenom detta, kan du dela hur ditt garage sorterade ut detta åt dig? Skål!

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)


SvenSchmitty

Hej där, det låter som om du är i en liten knipa. Nu är jag ingen expert, men jag har fått lite erfarenhet under min huva. Hanterade något liknande i min 2018 Mazda CX5 Diesel. Rök, problem med att starta, och slukar bränsle låter alltför bekant. Visade sig vara en dodgy glödstift, precis som din gissning. Min verkstad tog in den, körde några kontroller för att bekräfta att det var glödstiftet fel och japp, defekt på grund av slitage. De bytte ut det och snart nog snurrade min gamla bil igen. Kostade mig en hel del € 560, inte kul, men var tvungen att göras. Kan du låta mig veta hur många miles din CX3 har klockat? Också, några senaste tjänster eller del utbyten du har utfört? Det kommer att hjälpa mig att finjustera min "inte-quite-expert" råd för dig. Håll ut!

(Översatt från Engelska)

FAdler92 (Författare)

Hej, uppskattar att du tar dig tid att dela med dig av din erfarenhet. Min CX3 är racked upp en bra 213621 km hittills. Senaste service var ett tag tillbaka, jag kan vara försenad, yup, måste kolla upp det. Nope, har inte bytt ut några delar nyligen. Hoppades kunna ta mig igenom det här året utan några överraskningar, men min bil tyckte uppenbarligen något annat! Låt oss se vart det här tar vägen. Skål!

(Översatt från Engelska)

SvenSchmitty

Hej, det är ganska många km på din CX3. Med den här typen av körsträcka kan ett utslitet glödstift mycket väl vara boven i dramat. Startsvårigheter, dålig bränsleekonomi och kontrollampan för motorn kan tyda på ett felaktigt glödstift. Med den körsträcka du har kan det gamla glödstiftet helt enkelt ha gett upp livet. Minns du att jag brände upp 560 euro? Japp, det var mest för glödstiftsbytet och diagnostiktestet och några pund för att brottas med DPF-regenereringen. Den svarta röken kan dock bero på ofullständig DPF-regenerering. Du kanske vill få det kontrollerat omedelbart, särskilt eftersom din förglödlampa är ständigt på. Att schemalägga en service snart skulle också vara en bra idé. Tänk bara på att noggrant underhåll i rätt tid kan förlänga livslängden på delar som ditt glödstift och förhindra dessa överraskande problem. Hoppas att det fungerar för dig. Håll dig stark och säker på vägen!

(Översatt från Engelska)

FAdler92 (Författare)

Tack för råden, du har varit till stor hjälp! Definitivt få min bil bokad i för en kontroll upp denna vecka själv. Fingrarna korsade det är inte för dyrt. Men hej, säkerhet först, eller hur? Dessutom vill jag hålla min åktur igång så smidigt som möjligt. Tack igen och säker körning till dig också!

(Översatt från Engelska)

Låt våra mekaniker hjälpa dig!

Vill du veta mer om din bil?

Hämta Carly Scanner och appen nu

Kontrollera aktuella erbjudanden
Mobile and adapter showcase
Bilmärken
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alla rättigheter förbehållna