Felsökning av dieselmotorproblem i Hyundai Porter 2014: Misstänkt fel på laddtrycksgivaren

Hej! Jag är definitivt ingen mekaniker, men jag har haft en del erfarenhet av att hantera ett liknande problem på min 2012 Hyundai Santa Fe. Symtomen var nästan identiska, visade sig att DPF (Diesel Particulate Filter) var helt igensatt. Jag tog min piska till en lokal verkstad jag litar på, de genomförde ett diagnostiskt test och bekräftade problemet. Rengöringsprocessen var inte tillräcklig, så de var tvungna att byta ut DPF. Det kostade mig 1325,00 euro, men problemet var löst och min bil var tillbaka i sitt bästa skick. Kan du försäkra dig om att ditt problem inte beror på samma sak? Om det är DPF kan det också vara nödvändigt att byta ut det. Om du ger mig mer information om din bil, särskilt modell och motor, kan jag förmodligen vara till mer hjälp. Lycka till! Skål.

(Översatt från Engelska)

Tack för det snabba svaret! Min Porter är redan på en respektabel 70872 km och jag hade sin sista service ungefär en månad sedan. Jag hade inte detta DPF-problem då, men med tanke på symptomen låter det rimligt. De €1325.00 som du spenderade på att byta ut din får mig att svettas redan! Men om det får min bil i skick igen, så är det värt det. Jag ska låta kolla DPF:et och hoppas att det inte är helt igensatt som ditt. Om det inte är DPF, ska jag köra en diagnostik för att se om det verkligen är boosttryckssensorn som jag ursprungligen misstänkte. Kommer att hålla dig uppdaterad. Skål!

(Översatt från Engelska)

Hej på dig! Kul att höra från dig, och ja, de där kilometrarna går verkligen åt! Med tanke på ålder och körsträcka av din Porter, en igensatt DPF definitivt skulle kunna vara problemet här. Känner dig på kostnadsdelen - det är absolut inte en billig fix men det är viktigt att ta itu med dessa problem head-on innan de förvandlas till något mer allvarligt. Efter att ha ändrat DPF på min Santa Fe, det går smidigt och jag har även märkt en liten förbättring av bränsleekonomin, vilket är en trevlig bonus. Om det inte är DPF, kontrollera boost trycksensor låter som ett bra drag. Jag håller tummarna för att det inte är något mer allvarligt. Om din Hyundai agerar som min gamla Santa Fe gjorde, kanske du vill stjäla dig själv för en potentiellt rejäl reparationsräkning. Fånga dig senare. Håll mig uppdaterad om vad som händer! Cheers.

(Översatt från Engelska)

Javisst! Det är en av de gånger när man måste bita i det sura äpplet, eller hur? Jag kommer att få DPF och boost trycksensor kontrolleras ASAP. Fingrarna korsade det är inte någon större fråga. Jag uppskattar verkligen stödet, råden och att du delar med dig av dina erfarenheter. Kan inte säga att jag inte är orolig för den där reparationsräkningen, men jag har åtminstone en klarare uppfattning om vad jag kan ha att göra med. Kommer definitivt att hålla dig uppdaterad. Tack igen och skål!

(Översatt från Engelska)