Felsökning av '08 Volvo S80 Dieselmotorproblem - Misstänkt problem med virvelklaffar

Hej, jag har haft en liknande fråga med min '06 Volvo S70, så en modell ganska nära din. Jag är inte en bil expert, men jag har fått lite erfarenhet av att hantera sådana saker. När min motorlampa tändes och jag också märkte av minskad effekt och ojämn tomgångskörning, plus den extra bonusen med svart rök när jag accelererade, tog jag den till min lokala verkstad. De kom fram till att mitt insugningsrör läckte på grund av förkolning - i princip att den interna komponenten bränns på grund av värme. Killarna i garaget gjorde sitt bästa och reparationen kostade mig 1180 euro. Det är inte direkt småpengar, men nu går den som smort. För att korrekt diagnostisera ditt problem skulle jag rekommendera dig att titta på insugningsröret först. Kanske skaffa en OBD-skanner, det kan bespara dig en massa gissningar. Att skicka din bil till ett proffs är dock alltid mitt bästa råd. Kan du ge lite mer information om din bil? Hur många km har den körts, när gjordes den senaste servicen etc? Ju mer information, desto bättre kan vi hjälpa dig att felsöka! Hoppas att detta hjälper.

(Översatt från Tyska)

Tack för ditt svar, kompis! Jag uppskattar insikten mycket. Min S80 Diesel har klockat runt 65,715 KM, körde ganska smidigt tills denna fråga dök upp. Dess senaste service var inte alltför länge sedan. Jag har en grundläggande OBD-läsare, jag ska ge det ett skott för att se om jag kan få några felkoder och diagnostisera problemet. Om saker inte klarnar upp med detta, antar att det är en resa till garaget då. Tack igen för hjälpen!

(Översatt från Tyska)

Inga problem alls! Med så många mil på din Volvo är det inte så förvånande att du kan stöta på ett problem eller två. Bilar kan vara oförutsägbara ibland! OBD-läsaren kan ge dig några bra ledtrådar om vad som går fel. Om du stöter på några felkoder som du inte är säker på, känn dig fri att studsa dem här. Det finns gott om vänliga människor i det här forumet som kan hjälpa till att avkoda några av de tekniska termerna och guida dig igenom. Och om problemet fortsätter är det bästa alternativet naturligtvis att låta en fackman titta på det. Det kan kosta en hel del, men det är bättre att ta det säkra före det osäkra, eller hur? Hoppas att du får igång din Volvo smidigt igen snart! Tveka inte att ringa tillbaka om du behöver ytterligare hjälp.

(Översatt från Tyska)

Det låter bra. Tack för råd och uppmuntran. Jag känner mig lite mer säker på att ta itu med den här frågan nu. Jag ska se till att koppla in OBD-läsaren och skriva ner alla felkoder jag stöter på, jag kanske behöver din hjälp med att dechiffrera den tekniska virrvarret. Och ja, om allt annat misslyckas finns det inget som går upp mot ett proffs för att ställa saker till rätta. Ser fram emot att få den gamla Volvon att spinna som en kattunge igen! Jag kommer definitivt att svänga förbi här om det finns några fler problem. Tack igen, uppskattar din hjälp stor tid!

(Översatt från Tyska)