Felaktiga sensorer i bakluckan? Åtgärda det utan att spränga banken

Hade exakt samma problem på min 2014 Chevy Traverse diesel. Felet i den automatiska bakluckans sensor visade sig vara mycket enklare än man först misstänkte. Huvudproblemet var inte själva bakluckans motor, utan en lös anslutning i ledningsnätet nära gångjärnsområdet. Fordonssensorn utlöste falska avläsningar på grund av korroderade stift i kontakten. Efter att ha rengjort anslutningarna och säkrat kablarna ordentligt behövde systemet en grundläggande omkalibrering. Det var faktiskt en enkel fix som tog ungefär en timmes arbete. Bakluckans motor var helt okej, inget behov av byte. Dessa elektriska sensorproblem blir ofta feldiagnostiserade som fullständiga motorfel, vilket leder till onödigt dyra offerter. Få definitivt en andra åsikt och be dem specifikt kontrollera ledningsanslutningarna först. Inte en seriös reparation alls, behöver bara korrekt diagnos. De flesta butiker med bra diagnostisk utrustning kan fastställa om det verkligen är ett motorproblem eller bara ett anslutningsproblem. Värt att notera att dessa sensorfel ofta visar liknande symptom oavsett om det är ett lednings- eller motorproblem.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Jag hade liknande symptom med min Captivas eldrivna baklucka förra året. Mitt fodral visade sig också vara ett problem med sensorledningar snarare än ett fullständigt motorfel. Minns du ungefär hur mycket du betalade för reparationen? Jag är nyfiken på om priserna har förändrats mycket sedan dess. Har allt fungerat smidigt sedan åtgärden, eller har du märkt några andra egenskaper hos bakluckans sensor? Har varit tveksam till att ta in min eftersom dessa typer av reparationer verkar bli övernoterade så ofta. Verkligen bra att veta om att kontrollera dessa ledningsanslutningar först.

(Översatt från Engelska)

Kom precis tillbaka från verkstaden förra veckan faktiskt, glad att jag kunde hjälpa till med informationen! Mitt fel på bakluckans sensor åtgärdades precis som förväntat. Mekanikern hittade en felaktig kabelanslutning nära komponenten, precis som jag misstänkte utifrån symptomen. Den totala räkningen uppgick till 95 €, vilket verkar ganska rimligt för diagnosarbetet och reparationen. Den automatiska bakluckan har fungerat felfritt sedan reparationen. Den öppnas och stängs helt nu utan att stanna halvvägs. Fordonets sensorsystem ger inte heller ut några fler felkoder. Definitivt glad att jag tryckte på för att kontrollera ledningarna innan jag gick med på att byta ut hela bakluckans motoraggregat. Din tvekan om reparationsofferter är helt giltig, jag har sett att vissa butiker försöker sälja kompletta motorbyten när det bara är ett grundläggande anslutningsproblem. Att få ledningarna och kontakterna kontrollerade först sparade mig förmodligen hundratals i onödiga delar och arbete. Om du fortfarande har problem med funktionen för öppen baklucka skulle jag föreslå att du specifikt ber dem att inspektera ledningsnätet och anslutningarna. Dessa sensorfel är vanligtvis mycket enklare att åtgärda än vad många verkstäder initialt erbjuder.

(Översatt från Engelska)

Efter att ha fått flera vilda offerter tog jag äntligen min Captiva till en annan mekaniker som faktiskt lyssnade på problemet. Det visade sig att det var perfekt, det var bara en korroderad sensorkabelanslutning nära gångjärnsområdet som orsakade problem med den elektriska bakluckan. Den totala reparationen uppgick till cirka 120 €, mycket mindre än de 800 €+ offerter jag fick tidigare. Mekanikern rensade upp anslutningarna, gjorde en snabb sensorkalibrering och bakluckan fungerar perfekt nu. Öppnar och stänger smidigt utan att stanna halvvägs. Riktigt glad att jag frågade här först och fick reda på hur jag kontrollerade ledningsanslutningarna. Räddade mig från att falla för ett onödigt komplett motorbyte. Fordonssensorsystemet har inte visat några felkoder sedan åtgärden för tre veckor sedan. Ibland är den enklaste lösningen verkligen den rätta!

(Översatt från Engelska)