100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

julius_eagle1

Felaktig växeldisplay i S6 leder till transmissionskris

Har problem med min 2011 Audi S6 automatisk växellåda. Växelväljaren svarar inte och den digitala displayen i hastighetsmätaren som visar växelläget har slutat fungera. När jag försöker växla ger växellådan ifrån sig slipande ljud och växlingarna är grova eller går inte i alls. Felminnet visar transmissionsrelaterade fel. Växelindikatorn verkar vara den troliga orsaken, men jag måste bekräfta det innan jag tar den till en verkstad. Har någon upplevt liknande symptom med sin S6? Vad var den faktiska orsaken och reparationslösningen i ditt fall? Särskilt intresserad av att veta om detta bara var ett problem med displaymodulen eller något allvarligare med själva transmissionen. Letar du efter verkliga reparationsupplevelser och kostnader för att hjälpa till att diagnostisera detta innan du tar in det. All insikt skulle vara mycket uppskattad.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

ottoeule1

Jag hade ett liknande problem med min 2013 Audi S4, som delar många komponenter med din S6. Jag har viss erfarenhet av att arbeta med Audi transmissioner och elektroniska system. De symtom du beskriver matchar exakt vad jag stötte på, växlingsväljare som inte svarar, misslyckad elektronisk display på bilens instrumentbräda och grov växling. Trodde först att det bara var ett sensorproblem, men det visade sig att transmissionsstyrenheten var defekt. Det malande ljudet under växlingarna är särskilt oroande, eftersom det tyder på att problemet går längre än bara displayproblem. I mitt fall orsakade den defekta styrenheten felaktig timing för växlingarna. Fick det åtgärdat på en specialverkstad. Reparationen omfattade: Komplett diagnostisk skanning, byte av styrenhet, omkalibrering av växellådan, test av alla växlingsfunktioner Total kostnad var 1000 euro för delar och arbete. Reparationen löste alla symptom helt och hållet. För att ge mer specifika råd för ditt fall, kan du dela med dig av följande: Aktuell körsträcka, När symtomen först uppträdde, Eventuella tidigare arbeten på växellådan, Status för motorlampan, Eventuella andra elektroniska problem Detta skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem är identiskt med det jag upplevde.

(Översatt från Engelska)

julius_eagle1 (Författare)

Tack för din feedback. Min vägmätare visar 186988 KM och den senaste servicen var för bara 2 månader sedan. Växelväljaren började plötsligt fungera förra veckan. Problemen matchar din beskrivning exakt, den digitala displayen på instrumentbrädan blev tom när den visade växellägen och transmissionen började göra dessa slipande ljud. Problemen med den elektroniska displayen verkar sammanfalla perfekt med transmissionsproblemen. Inget av dessa symtom var närvarande under den senaste servicen. Kontrollampan för motorn tändes direkt efter att växlingsproblemen började. Inget tidigare transmissionsarbete har gjorts på bilen. Baserat på din erfarenhet låter 1000 euro för en fullständig reparation faktiskt rimligt. Kommer att boka en tid för att få transmissionsstyrenheten kontrollerad.

(Översatt från Engelska)

ottoeule1

Tack för att du gav oss dessa ytterligare detaljer. Det låter nästan identiskt med vad jag upplevde, särskilt den plötsliga uppkomsten av symtom och tidpunkten för växelväljaren och fordonselektronikproblemen som uppträdde tillsammans. Körsträckan på din S6 liknar när mina problem uppstod. Eftersom du inte nämner något tidigare arbete med växellådan och problemen började direkt efter en service, be verkstaden kontrollera om den senaste servicen kan ha stört några transmissionsrelaterade sensorer eller anslutningar. Vid min reparation upptäckte vi att vatten hade trängt in i en av transmissionens styrenhetskontakter, vilket orsakade korrosion och problem med sensorsignalerna. Detta förklarade varför både växlingsindikatorn och den faktiska växellådan påverkades samtidigt. Uppskattningen på 1000 euro bör täcka det om ditt problem är samma problem med styrenheten. Se till att de gör en fullständig diagnostisk skanning först, i mitt fall hittade de ytterligare felkoder som hjälpte till att fastställa den exakta orsaken. Skulle rekommendera att du ber dem specifikt att: Kontrollera alla transmissionssensoranslutningar, Testa styrenhetens jordpunkter, Verifiera transmissionsvätskans nivå och skick, Skanna efter ytterligare lagrade felkoder Bristen på varningstecken före det plötsliga felet matchar min erfarenhet exakt. Bra beslut att få det kontrollerat snart innan någon potentiell transmissionsskada uppstår.

(Översatt från Engelska)

julius_eagle1 (Författare)

Tack alla för de detaljerade svaren om transmissionsstyrenheten. Detta har varit till stor hjälp för att förstå vad jag har att göra med. Ville bara uppdatera att jag tog bilen i dag baserat på råd här. Diagnosen bekräftade exakt vad som diskuterades, växelväljaren och växlingsknappsproblemen var kopplade till en felaktig transmissionskontrollenhet. Skanningen av fordonselektroniken visade flera sensorproblem, precis som det andra fallet som beskrivs. Reparationsofferten uppgick till 950 euro, något under de 1000 euro som nämnts. De hittade liknande vattenskador i anslutningarna. Växelindikatorn och transmissionsstyrenheten kommer att bytas ut tillsammans eftersom de är sammankopplade. Verkligen glad att jag kollade här först, räddade mig från att oroa mig för att det var en komplett transmission rebuild. Kommer att uppdatera när reparationen är klar nästa vecka. Det här har varit till stor hjälp för att förstå det exakta problemet. Tack igen för att du delar med dig av de detaljerade reparationsupplevelserna.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: