Felaktig uppvärmning av sprutmunstycke i Seat Ibiza Diesel (årsmodell 2019): Erfarenheter och lösningar önskas

Hallå där! Jag har lite erfarenhet av bilar, men jag är inte professionell. Jag hade en gång ett liknande problem med min Seat Leon (byggd 2017). Det visade sig att kabelanslutningen var defekt! Jag lät sedan reparera den på min vanliga verkstad. Killarna gjorde ett riktigt bra jobb. Det kostade 155 euro, men det var det värt. Berätta för mig - vilken motor har du i din Ibiza och uppstod problemet en tidigare vinter? Då kanske jag kan hjälpa till mer. Hoppas detta hjälper dig för tillfället!

(Översatt från Tyska)

Hej, tack för ditt snabba svar! Jag hade min senaste service vid 16500 km och hittills har allt varit bra, även på vintern. Min Ibiza har en dieselmotor. Konstigt att munstyckena fryser... Jag ska vidarebefordra din information till min verkstad och be dem titta på kabelanslutningen. Jag trodde inte att det kunde vara ett problem. Tack igen för hjälpen!

(Översatt från Tyska)

Inga problem, vi hjälper alltid gärna till! Ja, bilar nuförtiden är supermoderna, men de är också mer känsliga för småsaker som detta. Om allt var bra tidigare och det här är första gången som sprutmunstyckena har frusit, kan det bara vara det kalla vädret. Dieselbilar i synnerhet är kända för att vara lite av en bitch i kalla temperaturer. Om det blir ännu kallare nästa gång kan du eventuellt prova en avfrostningsspray. Annars håller jag med dig om att du ska få den kontrollerad på verkstad. Kanske är det verkligen bara kabelanslutningen eller något i värmaren. Håll oss uppdaterade och lycka till!

(Översatt från Tyska)

Hej, det är en riktigt bra idé att prova de-icer sprayen! Jag ska köpa den och hoppas att den fungerar. Vädret här är verkligen extremt kallt, så det kan vara utlösaren. Glad att du tog dig tid att hjälpa mig. Jag ska se till att garaget känner till den här kabelanslutningen. Så snart jag har resultat kommer jag definitivt att meddela dig. Tack igen för stödet!

(Översatt från Tyska)