Felaktig transmission + varningslampor: Kontrollera kylsystemet?

Hade liknande symptom på min 2015 Chevy Trax diesel förra månaden. Trycksensorns avläsningar var överallt och utlöste flera varningslampor. Efter läckagetester visade det sig att transmissionsoljekylarledningarna hade försämrade anslutningspunkter och läckte. Kylsystemet tappade tryck, vilket gjorde att transmissionsvätskan överhettades. Dålig kyleffektivitet fick transmissionen att agera, grova växlingar och slipning var precis vad jag upplevde. Nödläget startar för att förhindra allvarliga överföringsskador. Radiatorreparationen var inte kärnfrågan, det var den försämrade kopplingen mellan kylarledningarna och transmissionen. Huvudproblemet var att kabelstammens kontakt till transmissionens trycksensor var korroderad, vilket skickade felaktiga signaler till ECU:n. Detta är definitivt en allvarlig fråga som kräver omedelbar uppmärksamhet. Fortsatt körning kan orsaka permanent skada på transmissionen. Skulle starkt rekommendera att göra ett komplett diagnostiskt test av tryckmätaren för att lokalisera det exakta problemet, kan vara sensorrelaterat snarare än mekaniskt fel. Nyckeldelar som byts ut under reparation: Transmissionstrycksensor, Oljekylares ledningsanslutningar, ledningsnätskontakt, Kylsystem trycktestat och laddat

(Översatt från Engelska)

Jag hade exakt samma varningslampor och överföringsproblem med min Captiva nyligen. Mekanikern hittade ett kylvätskeläckage där transmissionsoljekylaren ansluter till kylaren. Tryckmätarens avläsningar var långt borta, vilket utlöste båda varningslamporna. Min växellåda slirade och malde precis som din tills de fixade problemet med kylsystemet. Reparationen innebar att byta ut några korroderade kontakter och göra ett komplett trycktest av kylvätskesystemet. Nämnde din mekaniker vad de slutliga reparationskostnaderna var? Undrar också om det har dykt upp några andra varningslampor sedan du fixade det? Min har fungerat bra i några månader nu, men jag håller noga koll på kylvätskenivån för säkerhets skull.

(Översatt från Engelska)

Reparationen blev enklare och billigare än förväntat, bara 95 för att fixa en felaktig kabelanslutning till trycksensorn. När de väl löste det slocknade alla varningslampor och växellådan fungerar perfekt nu. Tryckmätarens värden återgick till det normala efter att den defekta ledningskontakten fixerats. Kylsystemet håller rätt tryck och växellådan växlar mjukt igen. Inget mer nödläge eller varningslampor under de senaste veckorna. Mitt fall visar hur ett litet elektriskt problem med trycksensorn kan utlösa flera varningslampor och orsaka överföringssymptom. Att få det korrekta diagnostiska testet räddade mig från att onödigt byta ut huvudkomponenter. Radiatorreparationen handlade egentligen bara om att fixa den där sensoranslutningen, inga egentliga mekaniska problem med kylsystemet eller transmissionen. Har inte sett några varningslampor sedan reparationen. Jag övervakar fortfarande kylvätskenivåerna regelbundet, men allt har varit stabilt. Transmissionstemperaturen förblir normal även under längre körningar nu när trycksensorn rapporterar korrekt till ECU:n.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av den erfarenheten. Efter all stress fick jag äntligen min bil fixad förra veckan. Mekanikern hittade några korroderade kontakter mellan växellådans kylare och kylarens kylvätskeledningar. Hela den diagnostiska processen med tryckmätaren gick faktiskt ganska snabbt. Den totala räkningen uppgick till cirka 280 Euro, främst för arbete eftersom de var tvungna att tömma och fylla på kylsystemet efter att ha bytt ut de slitna kontakterna. De städade också upp transmissionssensorns kablar medan de höll på. Bilen går som ny nu. Inga fler varningsljus eller överföringsproblem. Mekanikern visade mig hur man kontrollerar kylvätskenivån ordentligt, så jag håller ett öga på det varje vecka. Växellådan växlar smidigt som smör nuförtiden, en sådan lättnad efter allt slipande och slirande. Roligt hur ett relativt litet kylsystemproblem kan orsaka så många varningslampor och läskiga överföringssymptom. Verkligen glad att jag fick det kollat ​​innan någon allvarlig skada inträffade. Alla trycksensoravläsningar är normala nu, och transmissionstemperaturen förblir stabil även under varma dagar.

(Översatt från Engelska)