BraunLars92
Felaktig motorgång och varningslampa på VW Beetle Diesel 2016: Eventuellt fel på virvelklaffsstyrningen?
Högljutt väsande vid acceleration
Kontrollampa för motor tänd
Skakningar vid tomgångskörning
Ryck vid acceleration
Ostadig motor
Förlust av motoreffekt
(Översatt från Tyska)
5 kommentar(er)
Hej, tack för ditt svar och dina tips! Din upplevelse låter väldigt lik min nuvarande situation. Jag hoppas att reparationen inte blir lika omfattande för mig. Kan du berätta hur mycket du var tvungen att betala mekanikern för att lösa ditt problem? Och har det varit några andra problem sedan dess eller är din VW Passat nu tillbaka i gott skick? Med vänliga hälsningar.
(Översatt från Tyska)
Hej, visst, inga problem. Så för reparationen av virvelklaffsställdonet, som var elektriskt felaktigt, betalade jag 465 euro, vilket naturligtvis inte var så bra, men det som är ett måste är ett måste, eller hur? Lyckligtvis fixades det relativt snabbt och sedan jag var hos mekanikern har problemet med den felaktiga styrningen av virvelklaffarna på insugningsröret också lösts. Min Passat går nu som en dröm igen och har inte haft några fler problem sedan dess. Så om det verkligen är samma sak kan jag bara råda dig att inte tveka och få det gjort så snart som möjligt. Jag hoppas att detta hjälper dig! Bästa vänliga hälsningar.
(Översatt från Tyska)
Hej, tack för dina uppriktiga ord och informationen. Det här är naturligtvis ingen liten summa, men ibland har man inget annat val än att bita i det sura äpplet för att undvika större skador. Det är betryggande att höra att du inte har haft några ytterligare problem sedan reparationen. Jag ska ta ditt råd till mig och boka en tid hos mekanikern så snart som möjligt. Jag kommer att nämna din erfarenhet för att ge dem en bättre uppfattning om min situation. Tack igen för din hjälp och dina råd! Med vänliga hälsningar.
(Översatt från Tyska)
Hej, jag hade nyligen ett liknande problem med min VW Passat Diesel 2019. Bilen gick konstigt och hela bilen vibrerade på tomgång, för att inte tala om det obehagliga ljudet vid acceleration. Det visade sig att det verkligen berodde på virvelklaffskontrollen på insugningsgrenröret. Det var inte ett litet problem, utan mekanikern sa att det kunde ha haft en allvarlig effekt på motorn om jag inte hade insett det i tid. Han var tvungen att byta ut hela insugningsröret med virvelklaffsreglaget och det var definitivt ingen enkel lösning. Jag rekommenderar att du låter en specialist kontrollera bilen så snart som möjligt och åtgärda problemet. Innan du åker till verkstaden, ge dem en detaljerad beskrivning av dina symptom över telefon så att de har en uppfattning om vad de kan förvänta sig och kan vara förberedda på din bil. Jag hoppas att detta hjälper dig! Med vänliga hälsningar.
(Översatt från Tyska)