100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

UdoRacer

Fel på Z3:s aktiva huv: Airbagvarning behöver expertfix

Varningslampa för airbag

|

Fel lagrat

|

Meddelande "Aktivt motorhuvsfel" i fordonsdatorn

|

Motorhuven för fotgängarskydd har utlösts

Hej på er alla! Har några bekymmer med min 2000 Z3 (171k km, gasmotor). Fordonsdatorn visar "Aktivt huvfel" och krockkuddens varningslampa är tänd. Hade en skanning gjord och det bekräftade felet, plus fjäderaktuatorerna har utlösts. Hade en inte så stor erfarenhet med min sista mekaniker, så jag är tveksam till att gå tillbaka. Har någon behandlat denna aktiva huva fråga innan? Vad var fixen och hur mycket kostade det? Letar du efter ärlig feedback om pålitliga mekaniker som har hanterat detta problem. Tack på förhand för all hjälp!

(Översatt från Engelska)

6 kommentar(er)


LBeck92

Hej på er! Hade samma problem på min 2003 BMW Z4 förra året. De aktiva huvsensorerna är en del av fotgängarskyddssystemet, och när de misslyckas utlöser de både huvaktuatorerna och airbag-lampan. Förra gången på verkstaden upptäckte de att fukt hade trängt in i en av accelerationssensorerna, vilket gjorde att den skickade falska signaler. De var tvungna att byta ut båda de främre sensorerna och återställa systemet. Ställdonen behövde också bytas ut eftersom de utlöses på samma sätt som krockkuddar, när de väl har utlösts kan de inte återanvändas. Det är faktiskt ett allvarligt säkerhetssystem, så jag skulle inte köra för länge med ett fel på det. Dessa sensorer är utformade för att upptäcka stötar och lyfta motorhuven för att skapa en skrynkelzon som skyddar fotgängare vid en olycka. I mitt fall behövde de beställa specifika delar från BMW och det tog ungefär två dagar att slutföra reparationen. Systemet fungerade perfekt efter det och har inte visat några varningslampor sedan dess. Jag skulle föreslå att du hittar en verkstad som är specialiserad på BMW:s säkerhetssystem, eftersom det här inte är en reparation för allmänna mekaniker.

(Översatt från Engelska)

UdoRacer (Författare)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Glad att höra att du fick reda på det. Det här är verkligen till hjälp eftersom jag har exakt samma symptom. Allt du beskrev matchar vad jag ser med min Z3. En snabb fråga: Kommer du ihåg ungefär hur mycket du betalade för hela reparationen? Har allt fortsatt att fungera som det ska sedan dess, eller har du märkt några andra konstigheter med systemet?

(Översatt från Engelska)

LBeck92

Hej igen! Härligt att höra tillbaka från dig! Jag ville bara berätta att min Z4:s aktiva huvsystem har fungerat perfekt sedan jag fick det lagat. Reparationen visade sig vara precis vad jag misstänkte, en felaktig accelerationssensor. Den totala räkningen blev 315 € och ärligt talat var det värt vartenda öre. Jag har inte haft en enda varningslampa eller några andra problem sedan dess. Jag var faktiskt ganska lättad över att det inte var något mer allvarligt. De här sensorerna kan vara knepiga, men när de väl har bytts ut på rätt sätt brukar de vara problemfria. Min mekaniker nämnde att det är ett ganska vanligt problem på dessa modeller, särskilt när de åldras. Jag har kört bilen i ungefär ett år sedan reparationen nu, och allt fungerar fortfarande som en charm, inga varningslampor, inga falska triggers, ingenting. Systemet gör exakt vad det ska. Bara se till att den som arbetar på det vet sin väg runt BMW säkerhetssystem, det gör verkligen en skillnad. Hoppas att detta hjälper dig med ditt beslut! Låt mig veta om du behöver någon annan information.

(Översatt från Engelska)

UdoRacer (Författare)

Tack så mycket för den detaljerade uppföljningen! Vet du vad, jag fick faktiskt min fixad förra veckan. Ville dela med mig av hur det gick eftersom du var så hjälpsam. Hittade en bra BMW-specialist och tog in den. Det visade sig vara ganska likt ditt fall, felaktiga sensorer var boven i dramat. Fick vänta några dagar på delarna, men själva reparationen var inte så smärtsam som jag förväntade mig. Mekanikern var verkligen noggrann och förklarade allt. Arbetet kostade mig lite mindre än ditt, runt 280 €, och de slängde in en fullständig systemkontroll också. Jag har kört i några dagar nu och allt fungerar perfekt, inga varningslampor, inga varningar, ingenting. En sådan lättnad att ha det ordnat! Det roliga är att jag var så orolig för att välja fel mekaniker igen, men den här gången fungerade det bra. De kunde verkligen sina saker med dessa BMW. Tack igen för att du pekade mig i rätt riktning med alla specifika detaljer om sensorer och ställdon. Det hjälpte mig verkligen att veta vad jag kunde förvänta mig och vilka frågor jag skulle ställa. Bara glad att ha min Z3 tillbaka i korrekt arbetsordning!

(Översatt från Engelska)

Perry

Jag har en mercedes glc 300e på displayen står det varning för aktivt fotgängarskydd se instruktionsbok. Bilen har garanti. men försäkringsbolaget godkänner inte skadan. det finns inte någon skadeanmälan, tidpunkt osv säger dom. Kan man laga detta själv eller verkstad.

CarlyMechanic

@Perry

Jag har en mercedes glc 300e på displayen står det varning för aktivt fotgängarskydd se instruktionsbok. Bilen har garanti. men försäkringsbolaget godkänner inte skadan. det finns inte någon skadeanmälan, tidpunkt osv säger dom. Kan man laga detta själv eller verkstad.

Börja med att kontrollera om det finns några synliga hinder eller smuts runt sensorerna och kamerorna som är kopplade till fotgängarskyddssystemet, eftersom dessa ibland kan utlösa varningar. Om problemet kvarstår är det bäst att låta en professionell inspektera det, särskilt eftersom det är ett säkerhetsrelaterat system. Med tanke på att din bil är under garanti rekommenderar jag att du kontaktar din Mercedes-återförsäljare för att få hjälp. De bör kunna diagnostisera och åtgärda problemet enligt garantivillkoren. Låt mig veta hur det går eller om du har fler frågor!

(Översatt från Engelska)

Låt våra mekaniker hjälpa dig!

Bilmärken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alla rättigheter förbehållna