Fel på VW Taos växellåda: Varningstecken och lösningar

Som någon med praktisk erfarenhet av att arbeta med VWs hade jag ett liknande transmissionsproblem med min 2020 VW Tiguan. Symtomen var nästan identiska: varningslampor, ryckig växling och automatlådan gick i nödläge. Efter att ha tagit den till verkstaden diagnostiserades en låg transmissionsoljenivå som fick växellådessensorn att skicka felaktiga avläsningar. Problemen med transmissionen utlöste olika varningar eftersom växellådan i princip försökte skydda sig från skador. Reparationen omfattade: Kontroll av transmissionsoljenivån, påfyllning av olja och systemåterställning, kalibrering av växellådessensorn, fullständig diagnostisk scan. Totalkostnaden blev 365 €, och det löste alla transmissionsproblem helt. Bilen har växlat smidigt sedan dess utan varningslampor. Innan jag föreslår mer specifika lösningar, skulle du kunna dela med dig av: Aktuell körsträcka på din Taos, När gjordes den senaste serviceservicen på transmissionen, Finns det några andra varningsmeddelanden på instrumentpanelen, Började problemet plötsligt eller utvecklades det gradvis? Denna information skulle hjälpa till att avgöra om ditt fall kan likna det jag upplevde eller om det kan finnas andra underliggande transmissionsproblem som behöver åtgärdas.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av den informationen. Min Taos har 42494 km och hade sin senaste service för tre månader sedan. I mitt fall började problemen med växellådan ganska plötsligt medan jag körde på motorvägen. Det malande ljudet vid växlingar var det första tecknet, följt av varningslamporna ungefär 10 minuter senare. Den närmaste verkstaden som reparerar växellådor gav mig en offert på 850 € bara för den initiala diagnostiken, vilket verkar alldeles för mycket. Eftersom temperatursensorn för växellådsoljan kan vara inblandad undrar jag om jag borde få en andra åsikt från en annan verkstad som är specialiserad på VW-växellådsreparationer. Det malande ljudet vid växlingarna oroar mig verkligen och får mig att tro att det kan vara allvarligare än bara ett sensorproblem.

(Översatt från Engelska)

Eftersom jag själv har varit med om en liknande situation med min Tiguan, så pekar de plötsliga symtomen du beskriver på ett eventuellt sensorrelaterat problem, men det malande ljudet är oroande. I mitt fall fanns det inget malande ljud, bara ojämn växling och varningslampor. Offerten på 850 € för diagnos verkar ganska hög jämfört med vad jag betalade för både diagnos och reparation tillsammans. Med tanke på att symtomen uppstod plötsligt under körning på motorväg, stämmer detta med mönstret för antingen en felaktig växellådessensor eller fel på transmissionens oljemätarsensor. Efter min erfarenhet lärde jag mig att transmissionsproblem som uppstår plötsligt under körning i motorvägsfart ofta indikerar ett elektriskt problem eller ett sensorproblem snarare än mekaniskt slitage. Det malande ljudet du nämner fanns dock inte i mitt fall, vilket tyder på att detta kan vara mer komplext än min situation. Jag rekommenderar starkt att du får en andra åsikt, särskilt eftersom det malande ljudet vid växling kan indikera ytterligare mekaniska problem utöver bara sensorproblem. Mina totala reparationskostnader, inklusive delar och arbetskraft, låg under 400 €. En specialiserad VW-verkstad bör kunna utföra en initial diagnos för betydligt mindre än 850 €. För omedelbar säkerhet: begränsa körningen om möjligt, och när du måste köra, undvik höga hastigheter och kraftig acceleration tills du kan få det ordentligt diagnostiserat. Transmissionsproblemen kan förvärras snabbt om de lämnas okontrollerade.

(Översatt från Engelska)

Tack för det detaljerade svaret. Efter att ha fått din feedback om typiska reparationskostnader beslutade jag mig för att kolla med en annan verkstad som specialiserar sig på reparationer av automatväxellådor i VW. De gav en offert på 275 € för en fullständig diagnostisk inspektion inklusive datoranalys av växellådessensordata. Jag lämnade in den igår och deras första genomsökning avslöjade både en felaktig temperaturgivare för transmissionsolja och låg nivå på transmissionsolja. De nämnde att dessa problem ofta uppträder tillsammans och kan orsaka exakt de symptom jag upplevde. Det malande ljudet var tydligen från växellådan som försökte skydda sig själv när den fick felaktiga temperaturmätningar. Den totala reparationskostnaden är 495 € inklusive: Ny temperatursensor, Växellådsoljebyte, Systemkalibrering, Fullständig diagnostisk testning. Detta verkar mycket mer rimligt än den första offerten jag fick. De kan få delarna inom 2 dagar och slutföra reparationen på en dag. Baserat på din liknande erfarenhet känner jag mig mer säker på att gå vidare med denna reparationsplan för att lösa överhettningsproblemen och växellåds problemen innan någon allvarlig skada uppstår. Verkstaden varnade mig för att undvika körning på motorväg tills reparationen är klar eftersom felaktiga temperaturmätningar kan orsaka ytterligare växellådeskador. Jag uppdaterar när reparationen är klar.

(Översatt från Engelska)