Fel på RS6 luftfjädring: Varning för läckande bälgar

Jag har viss erfarenhet av Audis fjädringssystem och hanterade ett mycket liknande problem med luftfjädring på min RS7 (2020-modell). De symptom du beskriver stämmer exakt med vad jag upplevde, ojämn körhöjd och felmeddelanden som indikerar ett fel på fjädringssystemet. Grundorsaken i mitt fall var faktiskt en defekt luftfjäderventil. Detta skapade en luftläcka i fjädringssystemet, vilket förhindrade korrekt tryckunderhåll och orsakade den ojämna hållningen. Verkstaden ställde diagnosen med hjälp av sitt diagnostiksystem för att verifiera det exakta komponentfelet. Reparationen omfattade: Fullständig systemdiagnos, byte av den felaktiga ventilenheten, omkalibrering av hela luftfjädringssystemet, testning av funktionen för justering av körhöjden Den totala kostnaden uppgick till 590 euro inklusive delar och arbete. Reparationen löste alla problem och fjädringen har fungerat felfritt sedan dess. För att ge mer specifik vägledning för ditt fall, kan du dela med dig av följande: Byggår för din RS6, Aktuell körsträcka, Exakta felmeddelanden som visas på instrumentpanelen, Om fjädringsproblemet utvecklades gradvis eller plötsligt, Om du märker några förändringar i fjädringens beteende baserat på temperatur eller väder Denna information skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem är identiskt med vad jag upplevde.

(Översatt från Engelska)

Jag gjorde precis min service på 190000 km förra månaden, så jag kan bekräfta att problemet började direkt efter det. Felmeddelandena är identiska med vad du beskrev, och lutningen blir värre för varje dag. Bra att veta att det är luftfjäderventilen som är boven i dramat, jag märkte några väsande ljud som förmodligen indikerar en luftläcka i det området. Tack för den detaljerade uppdelningen av reparationsprocessen och kostnaderna. Det låter som om mina misstankar om bälgventilen var korrekta. Kommer att schemalägga en diagnostisk kontroll för att bekräfta innan jag fortsätter med hela reparationen. Tidpunkten är frustrerande eftersom körhöjden var perfekt före servicen. Täcker din garanti någon av reparationskostnaderna? Min löpte precis ut.

(Översatt från Engelska)

Tack för uppdateringen om din RS6-situation. Efter den fullständiga reparationen av min luftfjäderventil upptäckte jag faktiskt något som är värt att nämna, se till att de kontrollerar hela den pneumatiska upphängningskretsen, inte bara ventilen. I mitt fall, medan ventilen var det primära problemet, hade tjänsten faktiskt stört några anslutningspunkter i fjädringssystemet. När de utförde min reparation hittade de små skräp i luftledningarna som hade lossnat under servicen, vilket bidrog till ventilfelet. Problemet med fjädringen kan ha uppstått efter servicen på grund av liknande föroreningar. Kostnadsfördelningen för min reparation blev högre än den ursprungliga offerten, cirka 890 euro totalt, eftersom de behövde rengöra hela systemet för att förhindra framtida problem. Tyvärr täckte inte garantin det eftersom det ansågs vara slitage. Eftersom din körsträcka är högre än min var, kanske du vill överväga att ha dem inspektera luftfjädring bälgar på alla hörn medan de är på det. Kan rädda dig från en annan suspension misslyckande ner linjen. Skulle definitivt trycka på för en grundlig diagnos innan de börjar byta ut delar. Mina problem med körhöjden visade sig vara mer komplexa än vad man först trodde, även om symptomen liknade ett enkelt ventilfel.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du bekräftade dessa felmeddelanden, det pekar definitivt på ett liknande luftfjädringsfel som ditt. Det väsande ljudet nära bälgventilområdet är ett tydligt tecken på en luftläcka i systemet. Frustrerande timing med detta som händer direkt efter service, får mig att undra om något blev stört under underhållsarbetet. Körhöjdsproblemen och den ojämna hållningen blir värre för varje dag, så det är bäst att jag inte fördröjer reparationen. Eftersom min garanti precis har löpt ut ser det ut som att jag måste budgetera runt 900 euro för hela reparationen, baserat på din erfarenhet. Kommer att schemalägga den diagnostiska kontrollen nästa vecka för att verifiera det exakta problemet med fjädringen innan jag godkänner några reparationer. Bättre att fånga upp eventuella ytterligare problem tidigt medan de har den uppe på lyften. Verkligen bra att veta om att kontrollera hela luftfjädringssystemet, inte bara byta ut ventilen. Kommer att se till att begära en grundlig inspektion av alla komponenter när jag tar in den.

(Översatt från Engelska)