victoriaghost1
Fel på luftklaffarna i RSQ3 orsakar problem med överhettning av motorn
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
victoriaghost1 (Författare)
Tack för insikterna. För närvarande på 192959KM och senaste service var 2 månader sedan. Under kallstart övervakade jag gallerluckans rörelse och märkte att den verkar fastnat delvis stängd. När kontrollampan för motorn dök upp hörde jag också ett svagt klickljud från fronten. Den tidigare ägaren nämnde att värmeledningssystemet servades en gång under garantin, men inga detaljer finns tillgängliga. Med tanke på körsträckan och symptomen som matchar din erfarenhet kommer jag att boka en diagnostisk skanning för att kontrollera felkoderna och luftklaffsystemet.
(Översatt från Engelska)
norbertfuchs7
Skönt att höra från dig igen. Baserat på de symtom du beskrev, särskilt klickljudet och klaffens låsta läge, bekräftar det starkt min första misstanke om fel på luftklaffsmotorn. Den höga körsträckan på din RSQ3 matchar det typiska slitmönstret som jag upplevde med min RS3. Det klickljud du nämner är en klassisk indikator på att klaffmotorn försöker men inte lyckas aktivera mekanismen ordentligt. När min misslyckades, producerade den samma ljud precis innan kontrollampan för motorn dök upp. En fullständig diagnostisk skanning skulle definitivt hjälpa till att bekräfta, men från de matchande symptomen, motoröverhettning, klickljud och synligt fastnade klaffar, skulle jag förvänta mig att se liknande felkoder relaterade till luftintagskontrollsystemet. Eftersom din tidigare ägare lät utföra garantiarbeten på värmeregleringssystemet kan det vara en god idé att låta verkstaden kontrollera om några relaterade komponenter byttes ut då. I mitt fall bytte de först bara ut klaffmotorn, men hela enheten behövde bytas ut för att lösa överhettningsproblemen på rätt sätt. Fortsätt att övervaka motortemperaturen noga tills du kan få den kontrollerad. Om den börjar gå konstant varm bör du överväga att begränsa körning med hög belastning tills reparationen är klar.
(Översatt från Engelska)
victoriaghost1 (Författare)
Jag förstår mina RSQ3-problem bättre nu. Symptomen pekar tydligt på luftklaffssystemet, precis som i ditt RS3-fall. Klickljudet och gallerluckans låsta position, i kombination med överhettningen av motorn, matchar exakt vad du upplevde. Med tanke på att min bil har nästan 193000 km på klockan är det logiskt att komponenterna i värmestyrningssystemet kan vara utslitna. Jag kommer att boka in en diagnostisk skanning den här veckan och förväntar mig att hitta liknande felkoder relaterade till luftklaffarnas styrsystem. Eftersom den tidigare garantireparationen omfattade kylsystemet kommer jag att be verkstaden att gå igenom dessa uppgifter. Förhoppningsvis kan detta hjälpa till att identifiera om några relaterade delar har bytts ut tidigare. Baserat på din erfarenhet bör jag nog förbereda mig för ett komplett byte av hela enheten snarare än bara motorn. Fram till reparationen kommer jag att noga övervaka motortemperaturen och undvika kraftig acceleration. Tack för att du delade med dig av dina reparationskostnader också, det hjälper mig att budgetera för den troliga kostnaden på 590 euro. De matchande symptomen gör mig övertygad om att vi har identifierat grundorsaken.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
norbertfuchs7
Liknande problem uppstod på min 2017 RS3, som delar många komponenter i kylsystemet. Med viss erfarenhet av dessa modeller matchar symtomen vad jag stötte på, överhettning av motorn och kontrollampa på grund av fel på gallerluckan. Diagnostisk skanning avslöjade en felkod relaterad till den elektromekanism som styr de aktiva luftklaffarna. Värmehanteringssystemet fick inte ordentligt luftflöde eftersom klaffarna fastnade i ett stängt läge. Lämnade in den på en verkstad där de bytte ut hela grillenheten med ställdon. Total reparationskostnad var 590 euro inklusive arbete. Fixen löste både temperaturproblemen och varningslampan. Vilken trimnivå är din RSQ3 och hur många kilometer har den gått? Har du också märkt om grillklaffarna rör sig alls när du startar bilen? Denna information skulle hjälpa till att bekräfta om vi har att göra med samma underliggande problem. Värt att kontrollera är om kylsystemet i övrigt fungerar som det ska, kylvätskenivå, kylarfläktens funktion osv. Dessa modeller kan uppvisa liknande symptom av olika orsaker, så det är viktigt att ställa rätt diagnos.
(Översatt från Engelska)