Fel på luftfjädring RS7: Varningstecken för höjdsensor

Hade nästan exakt samma symptom på min 2017 RS6. Luftfjädringen fungerade inte, vilket orsakade ojämn körhöjd och gav varningar om höjdkontroll. Nivelleringssensorn gav felaktiga avläsningar, vilket förklarade både problemen med fjädringen och strålkastarnas justering. Efter en del diagnosarbete fann verkstaden en defekt styrstav på en av höjdgivarna. Anslutningen mellan styrstången och nivelleringssensorn var utsliten, vilket orsakade felaktiga avläsningar och gjorde att luftfjädringssystemet kompenserade felaktigt. Reparationen var enkel, byte av styrstång och omkalibrering av luftfjädringssystemet fixade allt. Total kostnad var 110 euro inklusive arbete. Sedan dess har fjädringen fungerat perfekt med korrekt höjdjustering och inga fler varningslampor. För att hjälpa till att diagnostisera ditt specifika fall, kan du dela med dig: Vilket hörn av bilen sitter lägre? Förändras höjdvariationen efter att bilen har stått parkerad ett tag? Hör du några ovanliga ljud från fjädringen? Har du märkt av några luftläckor eller väsande ljud? Lastsensorsystemet på dessa bilar är ganska robust, men de anslutande komponenterna kan slitas ut med tiden. Värt att få det kontrollerat innan det orsakar mer omfattande problem med fjädringen.

(Översatt från Engelska)

Jag hade precis gjort min 63753 KM-service förra månaden, och fordonsupphängningen började visa exakt dessa symtom strax efter. Den främre passagerarsidan sitter cirka 2 tum lägre, och höjdsensoravläsningarna är inkonsekventa enligt mitt skanningsverktyg. Körhöjden blir värre efter att bilen sitter över natten. Kontrollmodulen visar flera felkoder som är relaterade till höjdjusteringssystemet. Min mekaniker misstänker att det är fel på höjdgivaren eller kablarna, men vill göra fler tester innan han byter ut delar. Själva luftfjädrarna ser intakta ut utan synliga läckage. Inga ovanliga ljud från fjädringskomponenterna hittills, men den ojämna hållningen är ganska märkbar, särskilt när man tittar på bilen framifrån. Har någon haft framgång med att fixa detta genom att bara byta ut sensorerna, eller ska jag vara beredd på en mer omfattande reparation?

(Översatt från Engelska)

Tack för de ytterligare detaljerna. Efter att ha fixat styrstången på min RS6 stötte jag faktiskt på ett liknande problem igen ungefär 6 månader senare med den främre passagerarsidan som satt lågt. Kontrollmodulen visade fel på höjdsensorn, men den här gången var problemet mer komplext. I mitt fall hade ledningsnätet som ansluter till den främre höjdgivaren skadats, vilket orsakade intermittenta signalproblem. Anslutningen fungerade bra när bilen var varm men inte när den var kall, vilket förklarade varför problemet förvärrades efter att bilen stått stilla över natten. Reparationen innebar att både höjdgivaren och ledningsnätet byttes ut i det hörnet. Efteråt behövde systemet för utjämning av körhöjden kalibreras om. Den totala reparationskostnaden uppgick till cirka 450 euro för delar och arbete. Några tips från min erfarenhet: Låt dem kontrollera kabelanslutningarna medan systemet är både kallt och varmt, Se till att nivelleringssensorns arm rör sig fritt genom hela sitt område, Lastsensorns avläsningar bör verifieras vid olika höjder, Överväg att byta ut sensorn och kablarna tillsammans om en är felaktig Eftersom dina symtom började efter service bör de också kontrollera att inget skadades eller anslöts felaktigt under rutinunderhållet. En noggrann inspektion av fjädringskomponenterna vid diagnostisering av höjdkontrollsystemet är nödvändig.

(Översatt från Engelska)

Baserat på konversationen skulle jag svara så här: Tack för att du delar med dig av dina erfarenheter av dina problem med höjdkontrollen. Mina symtom matchar dina nästan exakt, särskilt med den inkonsekventa höjden vid kallstart. Tidpunkten för mina problem med nivåregleringssystemet direkt efter service får mig att misstänka en potentiell ledningsskada. Jag kontrollerade den främre passagerarens nivelleringssensor i morse, och det finns ett visst motstånd när man flyttar sensorarmen manuellt. Bilens fjädringsbeteende matchar det du beskrev, fungerar något normalt när den är varm men misslyckas efter att ha suttit kallt. Butiken kommer tillbaka med en fullständig diagnosrapport i morgon. Med tanke på din erfarenhet kommer jag att be dem att specifikt kontrollera ledningsnätet och sensorarmens rörelse innan jag bara byter ut höjdsensorn. Det är vettigt att ta itu med båda komponenterna om ledningarna är komprometterade. Jag kommer att lägga upp en uppdatering när de har slutfört inspektionen och löst problemet med fjädringen. Den ojämna hållningen och den oregelbundna höjdjusteringen är definitivt oroande, så jag hoppas på en enkel lösning som din snarare än ett större byte av fjädringskomponenter.

(Översatt från Engelska)