Fel på luftfjädring i SQ5: Komplett uppdelning av pumpen

Jag upplevde liknande problem med luftfjädringen på min A6 från 2012, som delar många fjädringskomponenter med din SQ5. Eftersom jag har viss erfarenhet av luftfjädringssystem kan jag dela med mig av min reparationsresa. Symptomen stämde exakt överens med dina, bilen fastnade i sin lägsta körhöjdsinställning och svarade inte på nivåjusteringar. Fjädringspumpen hade verkligen gått sönder, men grundorsaken var faktiskt enklare än väntat. En noggrann diagnos visade att problemet var en felaktig ledningsanslutning till nivåregleringsmodulen. Reparationen innebar följande: Testning av luftfjädringskomponenterna, Identifiering av problem med elektriska anslutningar, Byte av skadade ledningar och kontakter, Omkalibrering av körhöjdssensorerna Den totala kostnaden för reparationen var 95 euro, vilket var förvånansvärt rimligt eftersom inga större komponenter behövde bytas ut. Verkstaden hittade inga ytterligare luftläckor i systemet. Innan du ger mer specifika råd, kan du dela med dig: Aktuell körsträcka på din SQ5? Några ovanliga ljud från hjulupphängningen? När märkte du först problemen med lastutjämning? Har du kontrollerat om säkringen till luftfjädringen är intakt? Denna information skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem liknar det jag upplevde eller om det kan finnas andra underliggande problem.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av erfarenheten. Min SQ5 har 188360 KM och hade sin sista service för cirka 4 månader sedan. Jag gjorde kontrollera säkringen och det verkar bra. Upphängningsproblemen började ganska plötsligt förra veckan, med ett högt slipande ljud från kompressorområdet innan det helt misslyckades. Till skillnad från i ditt fall misstänker jag att min kompressorenhet behöver bytas ut helt eftersom den ger ifrån sig oroande ljud när jag försöker justera körhöjden. Jag ska få den kontrollerad på en verkstad den här veckan och särskilt titta på eventuella luftläckor i fjädringssystemet. Bra att veta att det i vissa fall kan vara relativt enkelt och kostnadseffektivt att åtgärda problemet.

(Översatt från Engelska)

Dina symptom låter definitivt allvarligare än vad jag upplevde, särskilt med det där slipande ljudet från kompressorområdet. I min A6, när kompressorn så småningom gick sönder helt, började det också med liknande slipande ljud. Efter att ha fått en korrekt diagnos behövde fjädringssystemet mer omfattande reparationer än mitt ursprungliga kabeldragningsproblem. Den kompletta reparationen inkluderade: Ny kompressorenhet för luftfjädring, byte av uttorkade luftledningar, ny torkenhet för att förhindra fuktuppbyggnad, fullständig systemkalibrering Den totala reparationskostnaden uppgick till 890 euro, vilket var betydligt mer än min tidigare reparation, men lastutjämningssystemet har fungerat felfritt sedan dess. Verkstaden konstaterade att fukt hade trängt in i systemet och orsakat inre korrosion i kompressorn, vilket är ett vanligt problem vid högre körsträckor. Eftersom din körsträcka liknar min är det förmodligen värt att låta inspektera hela fjädringssystemet medan de byter ut kompressorn. Detta hjälper till att förhindra framtida problem med andra fjädringskomponenter som kanske börjar nå sin livslängd. Det skulle vara intressant att höra vad din verkstad hittar, ofta kan dessa kompressorfel avslöja andra slitagepunkter i luftfjädringen som bör åtgärdas under samma reparation.

(Översatt från Engelska)

Tack för alla synpunkter om reparationerna av upphängningssystemet. Efter att ha tagit den till verkstaden bekräftade de vad jag misstänkte, kompressorn behöver bytas ut helt på grund av inre skador. Det malande ljudet var verkligen ett tydligt tecken på den misslyckade upphängningspumpen. Det totala kostnadsförslaget uppgick till 1 250 euro, vilket inkluderar Ny kompressorenhet för luftfjädring, Fullständig inspektion av luftledningar, Byte av en läckande luftfjäder, Systemdiagnostik och kalibrering Teknikern hittade en liten luftläcka i det bakre fjädringssystemet som också behöver åtgärdas. De rekommenderade att båda problemen skulle åtgärdas samtidigt för att förhindra framtida fel på fjädringen. Lastutjämningssystemet behöver helt klart en fullständig översyn vid den här körsträckan. Kommer att schemalägga reparationen för nästa vecka. Bilen är fortfarande körbar men har fastnat i den lägsta inställningen, vilket gör den ganska obekväm. Hoppas att denna omfattande fix kommer att lösa alla nuvarande problem med fjädringen.

(Översatt från Engelska)