luisewolf59
Fel på kylarfläkten i RS6 orsakar farlig överhettning
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
luisewolf59 (Författare)
Tack för att du kollade. Min RS6 har 26759 KM och hade precis sin årliga service förra månaden. Temperaturmätaren visar plötsliga spikar, särskilt under stadskörning. Inga ovanliga ljud kommer från motorrummet, och allt var bra tills bilens överhettningsproblem började förra veckan. Fläktbladets rörelse verkar inkonsekvent, ibland kopplas det in sent, andra gånger inte alls. Temperaturkontrollproblemen är mest märkbara vid tomgång. Under den senaste servicen gjorde de en standardkontroll av motorns kylsystem men hittade inga problem. Bilens kylare såg ren och väl underhållen ut enligt servicerapporten. Inga modifieringar har gjorts på några kylkomponenter.
(Översatt från Engelska)
kevin_loewe6
Baserat på din beskrivning låter detta anmärkningsvärt likt vad jag upplevde med min RS7. Den inkonsekventa fläktbladsrörelsen i kombination med temperaturspikar under tomgång tyder starkt på ett fläktmotorproblem snarare än ett sensorproblem som i mitt fall. Det sena inkopplingsmönstret för din kylfläkt är ett tecken på att fläktmotorn kan ha ett intermittent fel. Min erfarenhet av liknande system är att när bilens kylarfläkt uppvisar den här typen av beteende, löser det sällan problemet att bara byta ut sensorn eller omkopplaren. Eftersom ditt kylsystem nyligen kontrollerades och kylaren är ren, skulle jag fokusera på: 1. Testa fläktmotorns motståndsvärden 2. Kontrollera kylfläktens relä 3. Verifiera strömförsörjningen till fläktaggregatet När min fläktmotor till slut gick sönder helt var ersättningskostnaden 420 euro inklusive arbete. Temperaturkontrollen förbättrades omedelbart efter reparationen och motorvarningslampan slocknade när den nya fläktmotorn kommunicerade korrekt med systemet. Med tanke på din låga körsträcka kan detta omfattas av garantin. Värt att kontrollera innan du fortsätter med några reparationer.
(Översatt från Engelska)
luisewolf59 (Författare)
Tack för den detaljerade återkopplingen. Dessa diagnostiska steg är mycket vettiga, särskilt när man kontrollerar fläktmotorns motståndsvärden. De symptom som du beskrev från din RS7 stämmer perfekt överens med min situation. Jag kommer att låta verkstaden fokusera specifikt på att testa kylfläktsmotorn och reläsystemet eftersom fläktens ljud- och kopplingsmönster verkar vara kärnproblemet. Jag har just kontrollerat mina garantidokument och tack och lov bör detta täckas eftersom jag är långt under körsträckan. Kommer att boka in det nästa vecka och få dem att köra dessa specifika tester på motorns kylkomponenter. Testet av termokontakten kan vara en del av deras diagnostiska process, men baserat på det inkonsekventa fläktengagemanget håller jag med om att fläktmotorn är den mer troliga skyldige. Jag uppdaterar när jag får tillbaka resultaten från verkstaden. Det är verkligen bra att känna till de typiska reparationskostnaderna också, även om min borde vara under garanti. Nu vet jag åtminstone vad jag kan förvänta mig om liknande problem med kylsystemet dyker upp efter garantiperioden.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
kevin_loewe6
Jag hade ett liknande problem med min RS7 från 2019 förra sommaren. Som någon med lite grundläggande erfarenhet av bilunderhåll märkte jag först motorkylningsproblemen under längre körningar. Motorn överhettning symtom matchade din exakt, bilen radiatorfläkt varnt engagera sig ordentligt när temperaturen klättrade. Jag trodde först att det var termokontakten, men verkstadens diagnostik visade att det var en felaktig hastighetssensor som orsakade felaktiga avläsningar, vilket ledde till fel i kylsystemet. Reparationen involverade: Fullständig diagnostisk genomsökning, byte av hastighetssensor, test av bilens kylfläkt, kontroll av att motorns kylfunktion fungerar korrekt Totalkostnaden var 250 euro inklusive delar och arbete. Reparationen löste alla symptom, inklusive kontrollampan för motorn. Innan du föreslår specifika lösningar, kan du tillhandahålla: Aktuell körsträcka, Eventuella ovanliga ljud från motorrummet, Temperaturmätarens beteende (gradvis ökning eller plötsliga toppar), Senaste underhållshistorik, Eventuella modifieringar av kylsystemet Denna information skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem matchar det jag upplevde eller om det är något annat i din kylsystemkonfiguration.
(Översatt från Engelska)