Fel på kylarfläkten i F Pace orsakar överhettning av motorn

Hade samma problem på en 2020 Jaguar XF med 2,0L-motor. Den elektriska fläkten som inte kopplades in orsakade allvarlig överhettning i trafiken. Trodde först att det var fläktmotorn, men diagnostisk testning avslöjade en felaktig anslutning vid fläktkontrollmodulen. Grundorsaken var korrosion i ledningsnätets kontaktdon som styr motorns kylfläkt. När dessa anslutningar blir skadade aktiveras inte fläkten vid rätt temperaturtröskelvärde. Detta kan snabbt leda till farliga motortemperaturer, särskilt vid tomgångskörning eller körning i låga hastigheter. Lösningen var att byta ut den skadade kabelkontakten och fläktstyrmodulen. Detta var inte en enkel plug-and-play-reparation, utan hela den främre stötfångaren måste tas bort för att komma åt komponenterna ordentligt. Fläktkopplingen och relaterade kylsystemkomponenter testades noggrant efter reparationen. Skulle starkt rekommendera att få detta kontrollerat snart. Att köra med en icke-fungerande kylfläkt kan orsaka stora motorskador. De här symptomen stämmer exakt överens med vad jag upplevde före reparationen, och att vänta med service riskerar bara att leda till mer omfattande problem. När den elektriska fläkten är fixad bör den starta automatiskt vid 90-95 graders motortemperatur. Du kan kontrollera att den fungerar som den ska genom att lyssna efter fläkten när du står stilla på tomgång med luftkonditioneringen igång.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet av den felaktiga fläktkontrollmodulen. Överhettning av fordon är definitivt inte något att ignorera. Jag hade ett mycket liknande temperaturkontrollproblem med min F Pace förra sommaren. Den elektriska fläkten skulle från ingenstans sluta fungera, vilket gjorde att motorn överhettades i stadstrafik. Efter diagnos fann de att temperatursensorn skickade felaktiga signaler till fläktstyrenheten. Detta innebar att den elektriska fläkten inte kopplades in när det behövdes. Fläkten har fungerat perfekt sedan reparationen med korrekt kylsystemfunktion. Kommer du ihåg ungefär vad du betalade för fixen? Jag undrar också om du har haft några andra kylningsrelaterade problem sedan du fick den reparerad? Fläktkopplingsenheten kan ibland orsaka återkommande problem även efter inledande reparationer.

(Översatt från Engelska)

Goda nyheter, fick problemet med den elektriska fläkten helt löst för bara 95€. Mekanikern hittade och åtgärdade en skadad kontaktanslutning som hindrade fläktmotorn från att fungera korrekt. Sedan reparationen har temperaturkontrollsystemet fungerat felfritt utan några problem med överhettning. Kylarfläkten startar nu exakt när den ska, särskilt i långsam trafik. Ingen mer temperaturmätare som klättrar in i farozonen. Mycket billigare fix än jag ursprungligen fruktade, eftersom det inte krävde att hela fläktaggregatet byttes ut. För att svara på din fråga om återkommande problem, absolut inga under de 8 månader som gått sedan reparationen. Kylsystemet upprätthåller korrekt temperatur konsekvent nu. Regelbundna underhållskontroller visar att alla komponenter fungerar som de ska. Jag är verkligen glad att jag fick det åtgärdat när jag gjorde det. Att ha en väl fungerande elektrisk fläkt är avgörande för att förhindra motorskador från överhettning. Om du fortfarande upplever problem bör du definitivt få den kontrollerad snart för att undvika allvarligare problem.

(Översatt från Engelska)

Tack för rådet. Ville bara dela hur min reparation gick eftersom andra kanske tycker att det är till hjälp. Slutligen tog det till en specialist mekaniker förra veckan när överhettningen blev värre. Det visade sig att den elektriska fläktkontrollmodulen hade vattenskador, troligen från en liten läcka som gick obemärkt förbi. Mekanikern hittade korroderade anslutningar och bytte ut både modulen och ledningsnätet. Den totala räkningen uppgick till 280 euro för delar och arbete. Motorns kylsystem fungerar perfekt nu. Fläkten startar precis när det behövs och temperaturen håller sig jämn även i trafik med stopp och rörelse. Nu slipper jag se temperaturmätaren klättra när jag sitter vid ett trafikljus. Jag är verkligen glad att jag inte väntade längre med att få det åtgärdat. Mekanikern sa att ytterligare några veckor av överhettning kunde ha orsakat allvarliga motorskador. För alla andra som ser liknande symtom, definitivt värt att få kollat ut förr snarare än senare.

(Översatt från Engelska)