Fel på dieselmotorn i Nissan Urvan 2010: Söker råd om möjlig felinställning av vevaxel och kamaxel

Hej där, låter som en ganska pickle du är i! Fick också en Nissan i mitt garage, en 2013 Nissan Patrol dock. Jag kom över något liknande för ett tag sedan. Som din, skulle min motor skära ut utan varning och sedan vägrade att starta ett par gånger. Strömmen var uppenbarligen nere och motorvarningslampan lyste upp som en julgran. Saken var den att min vevaxelpositionssensor satt fast. Jag är ingen mekaniker men fick en viss förståelse från mitt senaste besök. Av dina symptom att döma verkar det vara samma sak. Sensorn spårar vevaxelns rotationshastighet, typ av en säkerhetskontroll. Om det misslyckas, får din bil inte rätt signaler, vilket orsakar dessa problem. Förresten, metallspånen i din olja, det är dåligt! Ser ut som skrubbning av lager. Se till att få det åtgärdat så fort du kan. Min resa till garaget var inte roligare än din, det kan jag lova. Men mekanikern verkade inte som en haj. Du måste hitta en bra mekaniker, någon du kan lita på. Så slösa inte bort mer tid. Få din Urvan kontrollerad! Tänk på att det här är ett allvarligt, men inte ovanligt problem. Lycka till!

(Översatt från Engelska)

Hej på er! Tack för att du berättade för mig om ditt problem med vevaxelpositionssensorn. Låter som om det som hände med din Patrol händer med min Urvan, jag kan ha en stor fråga i mina händer. Ditt omnämnande av lagren som skrubbar har gjort mig orolig, och jag kommer att få detta skött så snart som möjligt, lita på mig! Minns du förresten hur mycket du betalade för att få din bil lagad när du hade det här problemet? Bortsett från det, har du upplevt några andra komplikationer sedan du fick dessa problem lösta? Tack igen!

(Översatt från Engelska)

Hej, inga bekymmer! Ja, problemet med vevaxelsensorn var verkligen jobbigt. Och det kostade mig en hel del att få det åtgärdat, cirka 250,0 euro. Men jag antar att det är det pris vi betalar för våra barn, eller hur? Efter den fixen har min Patrol gått ganska smidigt. Den viktigaste punkten här är det faktum att det fanns en inkonsekvens i inriktningen av vevaxeln och kamaxeln, men efter mitt besök hos mekanikern är allt ordnat. Jag märker inte av några ovanliga ljud eller att motorn stängs av slumpmässigt längre. När det gäller lagren, ta din Urvan till en mekaniker så snart du kan! Du vill inte riskera fler skador där. Håll ut nu. Du klarar det här!

(Översatt från Engelska)

Du är en riktig pärla uppskattar råd! Du har rätt, vi betalar en premie för våra barn, och det måste göras. Jag är glad att din Patrol går smidigt efter fixen, ger mig lite hopp. 250,0 € för vevaxelsensorn, va? Jag ska hålla det i åtanke som en grov uppskattning. Jag ska åka till mekanikern direkt i morgon bitti och få den här metallbiten undersökt. Det sista jag vill ha är mer skada! Uppskattar verkligen dina råd och stöd. Önska mig lycka till, jag kommer att behöva det! Skål!

(Översatt från Engelska)