Fel på bakluckesensorn i VW Virtus orsakar problem med öppningen

Hade samma problem med min VW Polo TSI 2016. Den automatiska bakluckan öppnade sig bara halvvägs och visade felmeddelanden. Problemet visade sig vara både en felaktig bakluckemotor och korroderade elektriska sensoranslutningar. Reparationen innebar att hela bakluckemotoraggregatet ersattes eftersom hallgivaren är integrerad i enheten. Kabelhärvan behövde också åtgärdas på grund av fuktskador där kablarna går genom bakluckans gångjärn. Detta är faktiskt en vanlig felpunkt på VW-modeller från den generationen. Sensorkalibreringsprocessen efter installationen är avgörande, utan korrekt kalibrering kommer systemet att fortsätta att visa fel även med nya delar. Även om det inte är ett säkerhetskritiskt problem kan det att lämna det orättat leda till vatteninträngning genom den delvis tillslutna bakluckan och slutligen skada lastutrymmet. Reparationen kräver specialiserad diagnosutrustning för att programmera det nya sensorsystemet. Baserat på din beskrivning stämmer symptomen exakt överens med vad jag upplevde. Jag skulle rekommendera att en certifierad verkstad hanterar detta eftersom korrekt fordonssensorkonfigurering behövs efter byte av delar.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av din erfarenhet med problemet med den eldrivna bakluckan, det låter precis som det jag har problem med på min Virtus. Jag är bara nyfiken, minns du ungefär hur mycket du fick betala för hela reparationen? Jag undrar också om du har haft några sensorfelkoder eller andra problem sedan den reparerades?

(Översatt från Engelska)

Har bra nyheter att dela med mig av efter att ha fått problemet med bakluckans hallgivare åtgärdat. Reparationen var mycket enklare och billigare än väntat, bara 95 € för att reparera en felaktig kabelanslutning vid givarekontakten. Inga felkoder från givaren eller problem med den elektriska bakluckan sedan åtgärden. Den automatiska öppningen och stängningen fungerar perfekt nu. Min mekaniker förklarade att vatten hade orsakat korrosion i en av kontaktens stift, vilket störde hallgivarens signaler. Jättelättnad att jag gick till en annan verkstad den här gången. De diagnostiserade det faktiska problemet istället för att föreslå en komplett byte av bakluckemotorn som andra kanske hade gjort. För alla som upplever liknande symptom är det definitivt värt att kontrollera kabelanslutningarna först innan man byter ut större komponenter. Funktionen för att öppna bakluckan har varit felfri i flera månader nu. Ganska lättad över att det visade sig vara bara en kontaktproblem istället för att behöva byta ut hela motoraggregatet.

(Översatt från Engelska)

Baserat på min erfarenhet den här veckan är jag verkligen glad att jag frågade här först! Tog den till en ny certifierad verkstad som specialiserar sig på VW:s elektriska problem. De hittade korroderad sensorledning nära bakluckans gångjärn, precis som du beskrev. Total reparation kostade 180 €, vilket inkluderade rengöring av kontakterna, byte av en skadad del av sensorns kabelhärva och omkalibrering av den elektriska bakluckan. Mycket bättre än den offert på 800 € jag fick från min tidigare mekaniker för ett komplett motorbyte. Den automatiska bakluckan har fungerat perfekt de senaste dagarna. Inga fler felkoder eller problem med delvis öppning. Jag uppskattar verkligen ditt detaljerade svar, det hjälpte mig att förstå problemet bättre och sparade mig förmodligen hundratals kronor i onödiga reparationer.

(Översatt från Engelska)