anton_shadow47
Fel i Touareg-dörrlås: Alla dörrar svarar inte
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
anton_shadow47 (Författare)
Senaste servicen var vid 145000 km och bilen fungerar bra för övrigt förutom detta dörrproblem. Problemet du upplevde låter väldigt likt. På min bil påverkar problemet både fjärr- och manuell nyckelbetjäning. Fönsterkontrollerna och backspeglarna fungerar fortfarande perfekt, vilket gjorde att jag initialt misstänkte bara dörrsensorerna. Men ditt omnämnande av korrosion i kabelhärvan är oroande eftersom jag märkte kondens på insidan av förardörrens panel förra månaden. För andra med liknande problem kan det vara värt att kontrollera om det finns några tecken på vatteninträngning nära dörrkablarna innan man antar att dörrsensorn behöver bytas. Reparationskostnaden på 95 € verkar rimlig jämfört med ett helt byte av dörrlåset. Jag ska låta verkstaden kolla upp detta snart, med fokus på inspektion av kabelhärvan först snarare än att hoppa direkt till byte av sensorn.
(Översatt från Engelska)
tomhimmel43
Tack för att du delade med dig av dessa ytterligare detaljer om din Touareg. Den kondens du nämnde inuti förardörrens panel stärker verkligen min misstanke om vattenskada på elkablaget. När min Tiguan reparerades visade teknikern mig hur vatten hade skapat ett liknande kondensmönster innan det sipprade in i kabelhärvan. Bilens dörrar var mekaniskt felfria, men de korroderade kablarna avbröt signaler mellan dörrbrytaren och centrallåssystemet. Jag rekommenderar att du specifikt ber verkstaden att: 1. Kontrollera gummistövlarna på kabelhärvan efter slitage 2. Testa kontinuiteten i dörrkablarnas anslutningar 3. Inspektera bilens sensorjordningar för korrosion Eftersom dina fönsterkontroller fortfarande fungerar hjälper detta att isolera problemet till centrallåskretsen snarare än hela dörrkabelhärvan. Min reparationskostnad stannade på 95 € eftersom vi upptäckte det innan korrosionen spred sig till andra kretsar. Bra att du planerar att kontrollera kablarna innan du byter ut komponenter. Bilens larmsystem krånglar ofta med vattenskadade kablar, även när dörrsensorerna själva är okej. Håll oss uppdaterade om vad verkstaden hittar.
(Översatt från Engelska)
anton_shadow47 (Författare)
Tack för den detaljerade uppföljningsinformationen om din bil. De fungerande fönsterkontrollerna och spegeljusteringarna hjälper definitivt till att begränsa problemet. Kondensen inuti min förardörrens panel stämmer överens med det du beskrev om vattenskador, så att kontrollera kabelhärvan först är vettigt. Efter att ha läst om din reparationsupplevelse känner jag mig mer säker på att det kan vara ett kabelproblem snarare än ett problem med hela dörrsensorn eller låsmekanismen. Jag kommer att be verkstaden fokusera sin inspektion på de punkter du nämnde, särskilt kabelhärvans skyddshöljen och kabelkontinuiteten. De fungerande speglarna och fönstren tyder på att det är isolerat till bara den centrala låskretsen. Jag uppskattar särskilt att du delade med dig av reparationskostnadsdetaljerna. För 95 € för diagnostik och reparation av kabelhärvan verkar det mycket mer rimligt än att behöva byta ut flera dörrlås eller bilalarmskomponenter. Förhoppningsvis kommer det att hålla reparationskostnaderna liknande om vi upptäcker detta tidigt innan vattenskadan sprider sig. Jag kommer att boka verkstadstiden den här veckan och be dem att noggrant kontrollera kabelanslutningarna innan de byter ut några delar. Tack för att du hjälpte mig att hitta rätt väg för att diagnostisera problemet med de automatiska låsen.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
tomhimmel43
Hade exakt samma problem på min Tiguan 2019 förra vintern. Som någon med måttlig erfarenhet av att arbeta med VWs trodde jag initialt att det bara var ett dörrsensorproblem, men det visade sig vara mer komplicerat. Bilens larmsystem fick inkonsekventa kontaktsignaler från en skadad kabelhärva nära förardörrens lås. Dörrbrytaren var faktiskt okej, men anslutningen hade slits ut med tiden. Verkstaden upptäckte att vatten hade trängt in och korroderat en del av kablarna som ansluter till centrallåssystemet. Reparationen innebar att byta ut den skadade kabeldelen och kalibrera om dörrsensorerna. Totalkostnaden var 95 € inklusive diagnostid. Sedan dess inga problem med centrallåssystemet. För att hjälpa till att diagnostisera ditt specifika fall mer exakt, kan du dela med dig av följande: Händer detta med både fjärrkontroll och manuell nyckelanvändning? Finns det några andra elektriska problem som fönsterkontroller eller spegeljusteringar? Har du märkt någon fukt inuti dörrpanelerna? Började detta plötsligt eller utvecklades det gradvis? Dessa detaljer skulle hjälpa till att avgöra om din Touareg har ett liknande kabelproblem eller om det är något annat i dörrlåsmekanismen.
(Översatt från Engelska)