Fel i RS7:s infotainmentsystem: MOST-bussystemet dött

Hade samma MOST-bussystemfel i min 2015 S6. Den fiberoptiska ringen som förbinder flera styrenheter slutade kommunicera korrekt, vilket orsakade fullständig avstängning av infotainment. Bilens diagnostik avslöjade en felaktig styrenhet i systemkedjan. Problemet krävde specialiserad testutrustning för att identifiera den exakta brytpunkten i bussnätverket. De huvudsakliga symptomen matchade dina, död MMI-skärm, inget ljud, flera elektroniska fel i anslutna system. Reparationen innebar att en defekt styrenhet byttes ut och att alla fiberoptiska anslutningar i MOST-ringen kontrollerades. Det här var definitivt ett allvarligt elektriskt problem som krävde diagnosverktyg på återförsäljarnivå för att lösas korrekt. Sådana här fel är ganska vanliga i fordon med komplexa bussnätverk när de passerat 150000 km. Grundorsaken är ofta försämring av de optiska anslutningarna eller fel på styrenheten snarare än enkla kabeldragningsproblem. Vi rekommenderar att du låter en verkstad med rätt testkapacitet för bilprotokoll diagnostisera detta, eftersom försök till DIY-reparationer på fiberoptiska system ofta leder till mer skada. Reparationen kräver specifika verktyg och expertis inom bildiagnostik.

(Översatt från Engelska)

Tack för det detaljerade svaret om MOST-bussystemfelet. Detta matchar mina symptom exakt, den felaktiga styrenheten verkar vara den troliga skyldige i min RS7 också. Den fullständiga avstängningen av infotainment matchar vad du upplevde. Väntar för närvarande på ett möte med en specialist som har ordentlig utrustning för bildiagnostik. Eftersom du gick igenom detta redan, kommer du ihåg ungefär hur mycket reparationen kostade dig? Undrar också om du har haft några andra bilprotokollproblem som dyker upp sedan du fixade det? Uppskattar varningen om att inte försöka DIY-reparationer på bussnätverket. Definitivt planerar att lämna den här till proffsen med rätt testutrustning.

(Översatt från Engelska)

Kom precis tillbaka från att ha gjort exakt denna reparation förra veckan, bekräftade bilprotokollspecialisten att det verkligen var en felaktig styrenhet som störde MOST-bussystemet. Den totala reparationen uppgick till 1000 euro, vilket inkluderade fullständig diagnostik och byte av den defekta enheten. Den goda nyheten är att ljudsystemet och all ansluten elektronik fungerar perfekt nu. Verkstaden använde specialiserad testutrustning för att verifiera att hela bussystemet kommunicerade korrekt efter reparationen. Inga fler felkoder eller felfunktioner sedan kontrollenheten byttes ut. Den här typen av problem med bilelektroniken kräver verkligen korrekt diagnos och reparation. Investeringen i att få det åtgärdat av en kvalificerad tekniker var värd det för att återställa full funktionalitet till infotainment- och anslutna system. De fiberoptiska anslutningarna i MOST-nätverket är alla stabila nu, och jag har inte sett några nya fel i bussystemet sedan reparationen. En korrekt reparation av specialister som förstår dessa komplexa protokoll i fordonsindustrin är avgörande för långsiktig tillförlitlighet. När dessa reparationer görs på rätt sätt löser de vanligtvis problemet helt och hållet.

(Översatt från Engelska)

Ville uppdatera alla om hur detta löstes, fick äntligen RS7 fixad efter att ha hittat en butik som specialiserat sig på bilprotokolldiagnostik. Deras testutrustning plockade upp exakt var dataöverföringen misslyckades i bussnätverket. Det visade sig att min styrenhet var helt död, vilket blockerade all kommunikation i MOST-bussystemet. Reparationskostnaden uppgick till 1 200 euro inklusive fullständig diagnostik och reservdelar. Mer än väntat, men värt det för att få fungerande elektronik igen. Efter installationen av den nya enheten testade verkstaden noggrant alla fiberoptiska anslutningar i bussnätverket. Allt är tillbaka till det normala nu, navigering, ljud och all bilelektronik fungerar perfekt. Inga fler felkoder eller systemfel. Jag är verkligen glad att jag inte försökte mig på några gör-det-själv-lösningar på dataöverföringskomponenterna. Att ha rätt diagnostisk utrustning och expertis gjorde hela skillnaden för att få det här löst korrekt första gången. Bussystemet fungerar nu precis som det ska.

(Översatt från Engelska)