Fel i RS6 ECU utlöser lågeffektsläge och felkoder

Hade liknande problem med styrsystemet på min RS4 (2020) förra månaden. Symptomen matchade dina, minskad motorprestanda och lagrade felkoder. Efter att ha kört omfattande bildiagnostik visade det sig att huvudreläet orsakade ECU-kommunikationsproblem. ECU-reparationen innebar att huvudreläenheten byttes ut eftersom den intermittent misslyckades med att ge stabil ström till motorstyrningssystemet. Det här är faktiskt ett allvarligt problem som kan leda till ett fullständigt systemfel om det inte åtgärdas. När huvudreläet inte fungerar störs kritiska signaler mellan ECU och motorkomponenterna. Reparationen krävde specialiserad testutrustning för att verifiera att det nya reläet fungerade korrekt efter installationen. Återställningen av systemet och efterföljande provkörning på väg bekräftade att alla system var tillbaka i normal drift. Den här typen av elektronikproblem behöver definitivt åtgärdas av en certifierad specialist som förstår sig på moderna styrsystem för bilar. Med tanke på att din RS6 är nästan ny skulle jag rekommendera att den kontrolleras på en certifierad serviceverkstad eftersom de har rätt diagnosverktyg och tillgång till de senaste tekniska bulletinerna.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet. Din reläfråga låter exakt som vad jag upplever. Jag har bokat ett diagnosmöte med en certifierad butik som specialiserat sig på fordonselektronik och ECU-reparationer. Bara nyfiken, kommer du ihåg den totala reparationskostnaden för att åtgärda relä- och ECU-problemen? Har allt gått smidigt sedan reparationen, eller har du märkt några andra elektriska fel? Datamodulen frågor på dessa moderna bilar kan vara knepigt, så jag vill se till att jag är beredd på vad som kan komma upp under mitt servicebesök.

(Översatt från Engelska)

Goda nyheter, sedan jag tog min RS4 till mekanikern och fick motorstyrsystemet fixat har allt gått perfekt. Bytet av huvudreläet löste alla ECU-problem helt och hållet. Den totala kostnaden var 120 euro för delar och arbete, vilket verkade rimligt med tanke på det specialiserade diagnostikarbete som ingick. Motorns prestanda återgick till det normala omedelbart efter reparationen. Inga fler felkoder eller elektriska problem har uppstått under de månader som gått sedan dess. Styrsystemet fungerar nu precis som det ska, med jämn kraftöverföring och korrekt ECU-kommunikation. Baserat på min erfarenhet är ditt planerade besök hos en specialiserad verkstad definitivt rätt beslut. Deras expertis inom fordonselektronik bör hjälpa till att identifiera och lösa problemet snabbt, särskilt eftersom dina symptom matchar det jag upplevde.

(Översatt från Engelska)

Tack för alla råd. Jag tog min RS6 till den certifierade butiken idag. Efter noggrann bildiagnostik hittade de liknande reläproblem som påverkar motorstyrsystemet. Teknikern visade mig hur det felaktiga reläet störde ECU-kommunikationen. Den totala reparationen uppgick till 180 euro inklusive delar och arbete. Specialisten på fordonselektronik utförde också en fullständig systemåterställning och körde flera tester för att säkerställa att allt fungerade som det skulle. Motorns prestanda är nu tillbaka till det normala, inga fler effektproblem eller felkoder. Verkstaden var extremt professionell och guidade mig genom hela diagnosprocessen. Deras expertis med styrsystem gjorde definitivt skillnad jämfört med min tidigare mekaniker. Jag är verkligen glad att jag valde en certifierad specialist för den här reparationen.

(Översatt från Engelska)