100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

harald_silver2

Fel i Mini One:s tryckgivare för laddluft

Min Mini One från 2018 har ett fel på tryckökningsaktuatorn. Symtomen inkluderar motorvarningslampa, reducerad motoreffekt, dåligt motorrespons, visslande ljud, högt väsande vid acceleration, tillfällig motorstopp vid tomgång och ökad bränsleförbrukning. Är en defekt elektrisk bypassventil den troliga orsaken?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

theresakoenig49

Jag upplevde ett liknande problem med min Mini Cooper. Motorlampan tändes, effekten minskade, och ett märkbart visslande ljud pekade mot ett tryckläckage. I mitt fall var det en felaktig ställdonventil. Har du kontrollerat avläsningarna från trycksensorn? En diagnostisk scan bör avslöja om tryckökningen ligger inom det specificerade området eller om den fluktuerar oregelbundet. Inspektera även slangarna anslutna till turboladdaren för tecken på sprickor eller skador. Ett läckage där kan också orsaka liknande symptom.

(Översatt från Engelska)

harald_silver2 (Författare)

Kan du utveckla dina observationer av tryckgivareavläsningarna? Specifikt, vilka värden indikerade att ställdonets ventil hade havererat?

(Översatt från Engelska)

theresakoenig49

Trycksensorn rapporterade värden utanför det normala driftsområdet, även på tomgång. Under acceleration var laddtrycket betydligt lägre än förväntat, vilket tyder på ett fel i ställdonets funktion att reglera luftflödet korrekt. Diagnosverktyget flaggade specifikt ett problem med turboaggregatets ställdon. Med tanke på dina symptom är det högst sannolikt att du har ett liknande fel. Jag råder dig att göra en diagnos på din lokala verkstad.

(Översatt från Engelska)

harald_silver2 (Författare)

Jag uppskattar insikterna. Avluftningsventilen var verkligen defekt. Turboaktuatorn byttes ut, och tryckökningen ligger nu inom det förväntade intervallet. Totalkostnaden var 250 €. Tack.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: