Fel i larmsystemet RS7 beror på dåligt reservbatteri

Som någon med måttlig erfarenhet av att arbeta på Audi-fordon stötte jag på ett mycket liknande batterilarmsproblem med min RS6 2020. Efter att ha utfört en batterikontroll visade det sig att det extra larmbatteriet var helt urladdat och behövde bytas ut. Det elektriska problemet påverkade hela larmsystemet och utlöste ovanliga varningar samtidigt som det ironiskt nog gjorde att de faktiska säkerhetsfunktionerna inte fungerade. Systemdiagnosen visade att det ursprungliga hjälpbatteriet hade laddats ur snabbare än väntat, vilket är relativt vanligt i de här modellerna. Reparationen tog cirka 3 timmar på verkstaden. De var tvungna att ta bort flera interiörpaneler för att komma åt facket för hjälpbatteriet, byta ut batteriet och kalibrera om larmsystemet. Den totala kostnaden var 330 euro, inklusive delar och arbete. För att bättre kunna hjälpa till med ditt specifika fall, kan du dela med dig av: Aktuell körsträcka på din RS7, När du först märkte problemen med larmsystemet, Om du ser några andra varningar från elsystemet, Om bilen har stått oanvänd under längre perioder Denna information skulle hjälpa dig att avgöra om ditt fall matchar de vanliga batteriproblemen i denna modellserie eller om ytterligare diagnos kan behövas.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet. Min RS7 har 115002 KM och hade sin senaste service för 2 månader sedan. Problemen med hjälpbatteriet och billarmet började för ungefär en vecka sedan. Efter att ha läst ditt svar kontrollerade jag och märkte att problemet verkar mycket lika. Det elektriska problemet verkar isolerat till bara larmsystemet utan några andra varningslampor. Bra att veta om reparationens tidslinje och kostnader. Batterikontrollresultaten från mitt diagnosverktyg matchar det du beskrev med det urladdade hjälpbatteriet. Behövde du programmera det nya batteriet eller var det plug and play? Jag kommer att schemalägga reparationen den här veckan baserat på din feedback.

(Översatt från Engelska)

Tack för de ytterligare detaljerna. Efter att ha bytt ut mitt extrabatteri för bilens larmsystem krävde det programmering med hjälp av diagnostisk utrustning på återförsäljarnivå. Verkstaden var tvungen att integrera det nya batteriet korrekt med fordonets säkerhetssystem, det var inte en enkel plug and play-lösning. Det systemdiagnosmönster du beskriver stämmer exakt överens med vad jag upplevde. Det isolerade elektriska problemet som endast påverkade larmsystemet, utan några andra varningar, är ett klassiskt tecken på fel på hjälpbatteriet i dessa modeller. En viktig varningssignal som jag noterade innan det fullständiga felet uppstod var enstaka falsklarm, särskilt vid kallstarter. Om du upplever liknande symtom är det definitivt hjälpbatteriet. Programmeringen tog ca 30 minuter av den totala reparationstiden. Se till att verkstaden har erfarenhet av att kalibrera larmsystem för den här specifika modellen. Själva batteriet kostade cirka 180 euro, medan arbetstid och programmering stod för resten av kostnaden. Eftersom din körsträcka är ungefär densamma som min vid tidpunkten för felet är detta sannolikt bara normalt slitage. Hjälpbatteriet håller vanligtvis i 3-4 år beroende på användningsmönster och klimatförhållanden.

(Översatt från Engelska)

Tack alla för de detaljerade svaren. Efter att ha gått igenom all information känner jag mig mycket mer säker på reparationsprocessen nu. Symptomen matchar perfekt, från systemdiagnosen som visar det urladdade hjälpbatteriet till bilalarmet som fungerar medan andra system fungerar bra. Jag har precis bokat tid hos min lokala verkstad för nästa vecka. Jag såg till att bekräfta att de kan hantera programmeringsdelen eftersom batterikontrollen bekräftade att det inte bara är ett enkelt byte. Förväntar mig cirka 350 euro för hela jobbet baserat på feedbacken här. Det var verkligen bra att veta om tidslinjen på 3 timmar och programmeringskraven. Kommer att se till att nämna problemen med batterilarm och falska utlösningar när jag lämnar in den. Nu vet jag i alla fall att det är ett vanligt problem med hjälpbatteriet och inte något allvarligare med elsystemet. Bra att ha bekräftelse på att detta bara är normalt slitage vid min körsträcka. Uppskattar all vägledning om vad man kan förvänta sig under reparationsprocessen.

(Översatt från Engelska)