svenflame8
Fel i bränslesystemet för Q8 Hybrid kräver expertdiagnos
Stannar vid tomgångskörning
Bilen går inte att starta
Kontrollampa för motor tänd
Fel lagrat
Skakningar vid tomgångskörning
Dålig bränsleekonomi
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
Tack för att du delade med dig av din erfarenhet av problemet med injektorledningarna. Min bil slutade ha ett liknande problem förra året och bilens prestanda förbättrades dramatiskt efter fixen. Bränsletillförselsystemet är definitivt en vanlig problempunkt i dessa modeller. Innebar din reparation också en fullständig systemåterställning efter att arbetet hade utförts? Och kan du komma ihåg ungefär vad den totala kostnaden var? Undrar bara om några andra problem dök upp sedan reparationen var klar, ibland kan dessa bränslesystemproblem kaskad om de inte fångas tillräckligt tidigt. Situationen med min hybrid Q8 slutade vara ganska komplex, med flera delar av bränslepumpen montering som behöver uppmärksamhet. Verkligen hoppas din var en enklare fix än min visade sig vara.
(Översatt från Engelska)
Efter att ha fått fordonsdiagnosen slutförd och reparationsarbetet utfört visade sig min Q7s bränslepump vara defekt, vilket var mycket enklare än ditt. Teknikern fann att det bara var en felaktig kabelanslutning som orsakade problemen med bränsletillförseln, vilket åtgärdades för 95 euro. Reparationen inkluderade en fullständig systemåterställning och diagnostisk skanning för att säkerställa korrekt bensinleverans efter arbetet. Sedan problemet med kabelanslutningen åtgärdades har problemen med motorstopp försvunnit helt och bränsleförbrukningen har återgått till normala nivåer. Inga kaskadfel eller andra problem med bränslesystemet har inträffat under månaderna efter reparationen. Det är intressant hur dessa hybridmodeller kan uppvisa så liknande symptom från olika grundorsaker. Medan din Q8 behövde ett omfattande arbete med bränslepumpen, löste min enklare kabelfix alla prestandaproblem. Regelbundna systemkontroller verkar vara avgörande för att fånga upp dessa problem innan de eskalerar till mer allvarliga fel.
(Översatt från Engelska)
Tack för alla synpunkter. Efter att ha fått flera åsikter tog jag slutligen min Q8 till en certifierad tekniker som specialiserat sig på hybridbränslesystem. Bilmekanikerna hittade både kabeldragningsproblem och en bränslepumpsenhet som inte fungerade. Reparationsprocessen inkluderade: Komplett diagnostisk testning av bränslesystemet, byte av skadat ledningsnät, installation av ny bränslepump, fullständig återställning av datorsystemet Den totala kostnaden uppgick till 1450 euro, men motorstoppet är helt borta och bränsleförbrukningen är tillbaka till det normala. Bilverkstaden hittade också tidiga tecken på slitage på injektorerna som de dokumenterade för framtida bruk. Jag har kört i 2 veckor sedan reparationen utan problem. Bilen går smidigare än tidigare och startar perfekt varje gång. Jag är verkligen glad att jag fick det åtgärdat innan några kaskadfel kunde utvecklas. Ville bara stänga slingan och dela vad som fixade mitt specifika fall eftersom dessa hybridbränslesystemproblem kan vara knepiga att diagnostisera.
(Översatt från Engelska)
Efter att ha upplevt liknande symtom med min Audi Q7 hybrid 2020 låter detta som ett problem med bränsletillförselsystemet, men inte nödvändigtvis själva bränslepumpen. De viktigaste fordonsdiagnosindikatorerna pekar mot en felaktig bränsleinsprutaranslutning eller ledningsnätsproblem. Förra månaden uppvisade mitt fordon identiska prestandaproblem, grov tomgång, intermittenta startproblem och ökad bränsleförbrukning. Efter korrekt diagnostik spårades grundorsaken till korroderade kontaktstift i bränsleinsprutarens ledningsnät, vilket påverkade signalöverföringen mellan motorstyrenheten och injektorerna. Det här är ett allvarligt problem som kräver omedelbar uppmärksamhet, eftersom fortsatt drift kan leda till skador på katalysatorn och fullständigt motorhaveri. Reparationen innebär: Fullständig diagnostisk genomsökning, test av bränsleinsprutarnas kretsar, inspektion av ledningsnätet, byte av kontaktdon om de är korroderade, omprogrammering av systemet Bilens prestanda återgick till det normala efter att dessa anslutningsproblem åtgärdats. Detta är en känd svag punkt i vissa hybridmodeller med hög körsträcka. Vi rekommenderar starkt att en certifierad tekniker utför spänningsfallstester över bränslesystemet innan hela pumpenheten byts ut. Bilreparationer för detta specifika problem kräver specialiserad diagnostisk utrustning för att korrekt identifiera vilken krets som är felaktig.
(Översatt från Engelska)