Eventuellt fel på vevaxel och kamaxel i BMW 3-serie bensinmotor 2007: erfarenhet och verkstadsrekommendationer önskade

Hej kompis, jag vet vad du menar, jag hade exakt samma problem med min BMW 3-serie från 2004. För mig var det ett allvarligt problem med kamkedjedrivningen. Motorn gjorde också konstiga ljud och förlorade kraft, liknande din. Jag rekommenderar starkt att du tar bilen till verkstaden och låter kontrollera kamkedjan innan allvarligare skador uppstår. Det var en ganska stor reparation på min bil, men de goda nyheterna är att den har gått som en ny bil sedan dess. Så det är inte en väg ut, bara underhåll och reparation.lycka till, hoppas att det hjälper!

(Översatt från Tyska)

Hej, tack för ditt råd! Du kan ha rätt om kamkedjedrivningen. Har du någon aning om vad du betalade för reparationen då? Har det dykt upp något annat sedan dess som jag borde känna till? Först och främst, tack och hälsningar, Lukas.

(Översatt från Tyska)

Hej Lukas, visst, jag kan ge dig några detaljer. Sedan jag hade min BMW hos mekanikern har problemet med den felaktiga positionen för vevaxeln till kamaxeln åtgärdats. Den går nu som ett urverk igen. Jag betalade 250 euro för reparationen av den defekta vevaxelsensorn. För att vara ärlig fixade han det ganska snabbt och bra. Sedan reparationen utfördes har inga ytterligare problem uppstått. Så mitt råd till dig är att ta god tid på dig och låta kontrollera din bil noggrant. Jag kan bara råda dig att inte vänta för länge för att undvika större skador. Jag önskar dig lycka till och hoppas att din BMW snabbt kommer i skick igen! Hälsningar tillbaka, min vän.

(Översatt från Tyska)

Bra, tack för det detaljerade svaret! Det är skönt att veta att du trivs bättre med bilen efter reparationen. 250 euro låter också rimligt. Så jag kommer definitivt att ringa garaget i morgon och boka tid för att få det kontrollerat. Förhoppningsvis är det inget allvarligare. Önska mig lycka till! Tack igen och vi ses senare, Lukas.

(Översatt från Tyska)

Hallå? I det här fallet är det första steget att kontrollera sensorerna så att du kan utesluta dem. I nästa steg måste tidpunkten kontrolleras för att se om den fortfarande är OK eller om den är feljusterad. Om timingtiderna justeras indikerar detta vanligtvis en långsträckt timingkedja. I detta fall måste timingkedjan bytas ut, vilket kan vara betydligt dyrare.

(Översatt från Tyska)