Eventuella problem med Opel Antara 2006: svart rök, motorproblem och bränsleeffektivitet

Hej, jag hade ett liknande problem för en tid sedan med min Opel Zafira, byggd 2004. Så jag har redan lite erfarenhet av det. Det var ledningsnätet/kontakten som var defekt. Reparationen kostade mig 155 euro. Jag är inget bilproffs, men jag kunde få problemet löst på en verkstad. Killarna på verkstaden bytte sedan ut hela delen, vilket tog ett tag, men allt löste sig till slut. Du kanske kan kolla om det är samma sak för dig? Det var definitivt inte en enkel eller snabb lösning, men det hjälpte. För att kunna ge dig mer specifika råd, kan du ge lite mer information om ditt fordon? Hur många kilometer har du kört hittills, hur ofta har du servat bilen och när byttes tändstiften senast? Hoppas att jag kunde hjälpa dig lite!

(Översatt från Tyska)

Hej, tack för tipset! Jag har precis tagit en titt och så vitt jag kan se ser ledningsnätet bra ut. Hittills har jag rest ca 112490 km med min Antara och den senaste servicen var ungefär tre månader sedan. Så tändstiften bör fortfarande vara ganska bra. Har du några andra förslag på vad jag kan kontrollera? Jag vill verkligen inte att min bil ska stanna i mitten av motorvägen ... Tack igen i förväg, du har verkligen hjälpt mig!

(Översatt från Tyska)

Skönt att se att det inte verkar vara ledningsnätet som är problemet. Med en så hög körsträcka kan det dock helt enkelt bero på förslitningsdelar. En annan sak som du kanske kan kontrollera är luftmassaflödesgivaren. Om den inte fungerar som den ska kan det leda till ojämn motorgång och effektförlust. Den kan helt enkelt vara smutsig, ibland hjälper det bara att rengöra den. Då kan symptomen också peka på en defekt turboladdare, särskilt med svart rök och effektförlust. Har du någonsin fått felminnet utläst? Det kan också hjälpa till att begränsa felet. Så nu har du några saker du kan kontrollera. Lycka till med det och jag hoppas att du får igång din bil igen! Låt mig veta när du vet mer.

(Översatt från Tyska)

Hej, tack för ditt snabba svar och dina användbara tips. Jag kommer definitivt att kontrollera luftmassaflödesgivaren och turboladdaren och även läsa ut felminnet. Med lite tur hittar jag den skyldige. Om det är något nytt så hör jag av mig. Det är verkligen kul att det finns sådana som du som kan hjälpa till. Tack för det och vi ses snart!

(Översatt från Tyska)