adrianneumann64
Elektriska fel i VW Fox kopplade till regnsensor
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
adrianneumann64 (Författare)
Tack för att du delade med dig av din erfarenhet. Jag kämpar med liknande huvudvärk på min Fox 1.4 just nu. Symptomen du beskrev stämmer exakt överens med vad jag ser, ovanliga lampor, döda vindrutetorkare och oresponsiva kontroller. Din förklaring om gelkudden är helt logisk, särskilt eftersom alla dessa felande sensorproblem började efter en särskilt varm sommar. Jag är bara nyfiken, kommer du ihåg ungefär hur mycket du betalade för reparationen? Har allt fungerat korrekt sedan åtgärden, eller har du märkt några andra bilelektronik som krånglar? Jag ska definitivt leta efter en verkstad som är specialiserad på VW-sensor kalibrering istället för att gå tillbaka till min vanliga mekaniker som verkade förlorad med dessa elektriska fel.
(Översatt från Engelska)
davidphoenix5
Jag kollade precis min reparationsfaktura från Fox från förra månaden, hela jobbet kostade 62 € för att fixa de irriterande bubblorna under sensorgelkudden. Regnsensorn fungerar perfekt nu och har inte visat några felkoder sedan dess. Alla automatiska funktioner är tillbaka till det normala, torkarna svarar korrekt på regn, strålkastarna växlar korrekt och instrumentpanelens dämpning justeras som den ska. Inga fler ovanliga ljusaktiveringar eller elektriska problem. Nyckeln var att göra en ordentlig diagnostisk återställning efter att ha installerat den nya monteringskudden. Jag är verkligen glad att jag gick till en specialist som kände till dessa vanliga sensorproblem. De kände omedelbart igen problemet med gelkudden och slösade inte tid på att byta ut delar i onödan. Att ha en verkstad som är bekant med bilens elektronikdiagnostik gjorde all skillnad för att få autosensorsystemet att fungera korrekt igen.
(Översatt från Engelska)
adrianneumann64 (Författare)
Tack för de detaljerade svaren. Till slut fick jag min Fox fixad igår! Hittade en specialistverkstad genom ett lokalt VW-forum och de spikade diagnosen direkt. Totala kostnaden blev 75 € vilket inkluderade reparation av regnsensorfästet och omkalibrering av alla system. Teknikern visade mig den gamla gelkudden, den var helt uttorkad och sprucken, precis som nämnts här. De rengjorde allt, monterade en ny monteringsdyna och körde fullständig diagnostik på bilens elektronik. Alla automatiska funktioner fungerar perfekt nu, inga fler spöklampor eller döda vindrutetorkare. Jätteglad att jag frågade här först och fick reda på problemet med gelkudden. Sparade mig från att betala för onödiga sensorbyten. Bilelektroniken är tillbaka till det normala och regndetktionen fungerar ännu bättre än tidigare. Bästa delen är att veta att de elektriska felen bara berodde på ett enkelt monteringsfel snarare än ett större sensorfel. Kudos till verkstaden för snabbt och ärligt arbete. Om någon annan stöter på liknande problem med autosensorer, se till att få det kontrollerat av någon som kan VW-elektronik.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
davidphoenix5
Hade liknande sensorproblem på en VW Polo 1.6 TDI (2008). Ljussensorn och regnsensorn fungerade felaktigt på grund av bubblor som bildades under gelkudden där sensor enheten sitter mot vindrutan. Detta ledde till felaktiga avläsningar och flera elektriska fel, inklusive ovanlig aktivering av lampor och vindrutetorkare. Problemet kräver att sensor enheten tas bort, att rester av den gamla gelkudden rengörs och att en ny monteringsdyna installeras med korrekt sensor kalibrering. Om fukt kommer mellan sensorn och vindrutan kan det utlösa olika elektriska felkoder. Viktiga fynd från reparationen: Regnsensor och ljussensor delar samma monteringsenhet, Felaktiga avläsningar påverkar flera system, inklusive automatiska strålkastare och torkarstyrning, Dämpningen av hastighetsmätaren använder indata från samma ljussensor, Komplett byte av sensor enhet är inte alltid nödvändigt, Korrekt sensor kalibrering efter ommonting är avgörande Detta var ett allvarligt problem som kunde påverka säkerhetssystemen, men åtgärden är enkel för en verkstad som är bekant med bilelektronik. Reparationen innebär specialiserad diagnostisk utrustning för att återställa kontrollmodulerna och verifiera korrekt sensorfunktion efter installationen. Rekommenderar att hitta en verkstad med erfarenhet av VW:s elektriska system eftersom generiska OBD-avläsningar inte visar alla sensor kommunikationsdata som behövs för korrekt diagnos.
(Översatt från Engelska)