Eclipse Cross Smoking & Stalling: Problem med lambdasensorn?

Hade samma problem med min 2018 Mitsubishi Outlander PHEV förra vintern. Symtomen matchade dina exakt, svart rök, ryckig acceleration och fruktansvärd bränsleekonomi. Kontrollampan ledde mig till min betrodda mekaniker hos Mitsubishi-återförsäljaren. Det visade sig att min lambdasensor var helt skjuten. Dessa sensorer övervakar syrenivåerna i avgaserna och hjälper till att kontrollera bränsleblandningen. När de misslyckas, går din motor rik (för mycket bränsle), därav den svarta röken och dålig effektivitet. Fick det fixat hos återförsäljaren, tog ca 3 timmar totalt. De var tvungna att byta ut hela sensorenheten eftersom värmeelementet inte säljs separat. Det är ett ganska allvarligt problem eftersom det påverkar både motorprestanda och utsläpp. Om den lämnas ofixerad kan den skada din katalysator, vilket skulle vara mycket värre. Reparationen löste alla problem, ingen mer rök, mjuk acceleration och bränsleekonomin tillbaka till det normala. Jag skulle definitivt rekommendera att få den kontrollerad ASAP hos en certifierad Mitsubishi-återförsäljare.

(Översatt från Engelska)

Hej, tack för att du delar med dig av din upplevelse! Det är precis vad jag har sysslat med. Det slutade med att jag tog ditt råd och gick till en Mitsubishi-återförsäljare, de bekräftade att det verkligen var lambdasensorn. Bara nyfiken, minns du ungefär hur mycket du betalade för reparationen? Och har allt fungerat som det ska sedan dess? Jag är lite orolig för potentiella relaterade problem som dyker upp på vägen.

(Översatt från Engelska)

Hej på er! Ja, jag minns tydligt att det kostade mig 375 € att fixa lambdasondvärmaren hos återförsäljaren. Och ärligt talat var det värt vartenda öre! Sedan jag fick den fixad har min Outlander PHEV gått som en dröm, ingen mer svart rök, ryck eller några av de irriterande problem vi diskuterade. Det har gått över ett år nu sedan jag fick den reparerad och jag har inte haft ett enda problem relaterat till den. Bränsleekonomin gick tillbaka till det normala direkt, och motorns prestanda är perfekt. Lita på mig, när de har fixat värmaren till lambdasonden kommer du att märka skillnaden omedelbart. Oroa dig inte för mycket för framtida problem, dessa sensorer är ganska tillförlitliga när de väl har bytts ut. Se bara till att du får regelbundet underhåll gjort, så borde det gå bra. Min mekaniker på bilverkstaden gjorde ett fantastiskt jobb med reparationen. Det bästa beslutet jag tog var att få det åtgärdat så snart jag märkte problemen!

(Översatt från Engelska)

Tack för detaljerad information! Kom precis tillbaka från återförsäljaren faktiskt. Du var perfekt, det var lambdasensorn, och jag betalade runt 390€. Lite mer än vad du betalade, men jag antar att priserna har gått upp. Hela upplevelsen var ganska smidig. Lämnade av det på morgonen, och de hade det klart på eftermiddagen. Mekanikern var super hjälpsam och visade mig till och med den gamla sensorn, den var helt utbränd! Han förklarade allt tydligt och gav mig några tips för förebyggande underhåll. Jag har kört den i några dagar nu, och wow, vilken skillnad! Ingen mer svart rök, rycket är borta, och det går så mycket mjukare. Bränsleförbrukningen har också fallit tillbaka till det normala. Verkligen glad att jag tog ditt råd och gick till återförsäljaren istället för min vanliga mekaniker. Tack igen för att du delar med dig av din erfarenhet, det hjälpte mig att fatta rätt beslut. Nu kan jag äntligen njuta av att köra min Eclipse Cross igen utan att oroa mig för varje litet ljud eller problem!

(Översatt från Engelska)