ReiBeck
Eclipse Cross problem med kylvätska: Problem med PTC-värmare?
Låg kylvätskenivå
Varningslampa i fordonets hastighetsmätare
Överhettning
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
Tack för att du delar med dig av dina erfarenheter! Min motor har gått 83 850 km och jag hade den på service förra månaden. Ja, jag märker det definitivt mer under kallstarter, särskilt på morgnarna. Kylvätskenivån verkar sjunka snabbare när det är kallare också. Din reparationskostnad låter rimlig, behövde du få några ytterligare delar utbytta medan de arbetade på den? Försöker bara få en uppfattning om vad jag kan titta på kostnadsmässigt.
(Översatt från Engelska)
Hej igen! Tack för uppföljningen. Ja, med min ASX hade jag faktiskt tur att det bara var PTC-värmaren som behövde bytas ut. Men eftersom du nämnde att kylvätskan sjunker snabbare i kallt väder, påminner det mig om vad som hände med min. Mekanikern hittade till slut en liten läcka i en av kylvätskeslangarna nära värmarenheten, det var bara en utsliten klämma som behövde bytas ut. Det lade bara till cirka 20 euro på den totala räkningen, så det är inte så illa. Med din körsträcka (min var runt 75 000 KM när jag hade problemet) är det ganska vanligt att dessa delar börjar visa slitage. Se bara till att du får det kontrollerat snart, jag lärde mig det hårda sättet att vänta för länge kan leda till större problem. Problemen med kallstart på morgonen är precis vad jag också upplevde. Ett snabbt tips: när de ändå är där, be dem att kontrollera hela kylsystemet. Ibland kan dessa symtom vara kopplade till andra små problem som är värda att åtgärda medan allt öppnas upp. Bättre att ta det säkra före det osäkra, eller hur? Håll mig uppdaterad om vad du får reda på! Dessa Mitsubishi dieslar är i allmänhet solid, men de har sina egenheter.
(Översatt från Engelska)
Tack så mycket för det detaljerade rådet! Du har helt rätt, jag ska definitivt be dem att kontrollera hela kylsystemet när de ändå håller på. Bättre att fånga upp eventuella problem nu än att de dyker upp senare. Jag har bokat tid till nästa tisdag morgon, så jag håller tummarna för att det bara är PTC-värmaren och kanske några mindre reparationer som i ditt fall. Jag uppskattar verkligen att du delar med dig av din erfarenhet, det är till stor hjälp att veta vad man kan förvänta sig och vad man ska se upp för. Jag uppdaterar dig när jag har hört från verkstaden!
(Översatt från Engelska)
Hej på er! Jag hade en liknande fråga med min 2020 Mitsubishi ASX Diesel förra vintern. Samma symtom, varningslampor, temperaturproblem och kylvätskeproblem. Visade sig att den elektriska extravärmaren var helt skjuten. Tog den till min vanliga verkstad, och de diagnostiserade det ganska snabbt. Den totala reparationen kostade mig cirka 350 euro, inklusive delar och arbete. De var tvungna att byta ut hela PTC-värmarenheten. Jobbet tog ungefär 3-4 timmar. Vilken är din exakta motorstorlek och körsträcka? Det kan hjälpa mig att dela med mig av mer specifika detaljer. Märker du också av problemen mer under kallstarter? Hoppas att detta hjälper! Låt mig veta om du behöver mer information.
(Översatt från Engelska)