Eclipse Cross PHEV Nightmare: Engine Stalling & No Start

Hej! Varit där med min 2020 Outlander PHEV (också bekant med den nyare Eclipse Cross, eftersom min syster har en). Jag har viss erfarenhet av hybrider, även om jag inte är en proffs mekaniker. Hade superlika problem, ovanliga stall, tuffa starter och det där irriterande CEL. Tog den till min vanliga verkstad, Jim's Auto, och de fann att det verkligen var vevaxelsensorn, närmare bestämt ledningsnätet var skjutet. Kostade mig runt 170€ att fixa, inklusive arbete. De bytte ut kontakten och selen, och det har gått som en smäck sedan dess. Vad är din körsträcka och servicehistorik? Dessutom, får du några specifika felkoder? Denna information skulle hjälpa dig att peka ut om du har att göra med samma problem som jag hade. PHEV-systemen kan vara knepiga, så jag skulle definitivt rekommendera att få det kontrollerat av en Mitsubishi-certifierad butik om möjligt!

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! My Eclipse Cross är på 72012 KM och fick just sin service utförd förra månaden. Jag har fått felkoden P0335, som verkar matcha det du beskrev. Verkligen bra att veta om ledningsnätet, det är mycket bättre än att behöva byta ut hela sensorenheten. Jag var orolig att det kunde vara något allvarligare med hybridsystemet. Tror jag tar det till återförsäljaren eftersom de är bekanta med dessa PHEVs. Tog din reparation lång tid? Försöker bara planera runt det.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ja, glad att jag kunde hjälpa till med min erfarenhet. Egentligen gick min reparation ganska snabbt, det hela tog ungefär 2,5 timmar i butiken. Med din Eclipse Cross som visar samma P0335-kod som jag hade, ser det mer och mer ut som om vi hade samma problem. Bara för att dela mer om min reparationsupplevelse, när de upptäckte att det var ledningsnätet, var det ganska enkelt. Min Outlander PHEV hade cirka 65 000 KM när detta hände, så ganska nära där du är. Återförsäljaren är definitivt din bästa insats, min systers Eclipse Cross hade några mindre problem förra året, och Mitsubishi-killarna visste exakt vad de gjorde med hybridsystemet. Ett tips dock, medan de håller på med det, låt dem också kontrollera kontakthuset. I mitt fall byggde det lite korrosion där uppe, och de rensade ut det som en del av fixen. Det kan ha bidragit till hela problemet i första hand. Låt mig veta hur det går! Alltid nyfiken på att höra om andra med liknande Mitsubishi PHEVs har samma erfarenheter.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all utförlig information! Det är väldigt betryggande med reparationstiden, 2,5 timmar är inte alls dåligt. Jag kommer definitivt att nämna kontakthuset för dem också; bättre att få allt kontrollerat medan de är där inne. Har precis bokat en tid hos återförsäljaren nästa tisdag morgon. Uppskattar verkligen att du delar med dig av din upplevelse, det har hjälpt mig att lugna mina nerver om hela situationen. Kommer att berätta hur det blir, men känner mig mycket mer självsäker nu när det förmodligen bara är ledningsnätet. Håller tummarna för att det blir en snabb lösning som din var!

(Översatt från Engelska)