DPF-regenerering och AdBlue-systemtryck: svårigheter med Toyota ProAce 2018

Hej, jag kör en Toyota Land Cruiser 2016. Jag hade samma symptom som du för en tid sedan och det var faktiskt ad-blue-systemet, eller mer exakt ad-blue-tanken, som var defekt. Mitt tips är att du inte lämnar något på det utan vänder dig till en seriös verkstad, det är bättre att ta det säkra före det osäkra. Det här är definitivt ett allvarligt problem som inte ska underskattas. På min bil var hela bensintanken tvungen att bytas ut. Den goda nyheten: efter det var problemet löst och alla varningslampor släckta. Hoppas att det hjälper dig. Ta det lugnt och försiktigt!

(Översatt från Tyska)

Hej, tack för det snabba svaret och tipset! Sådana erfarenheter är till stor hjälp. Kan du fortfarande komma ihåg vad du betalade för bensinbytet då? Har något annat dykt upp sedan dess eller har din cruiser gått som på räls sedan dess? Tack så mycket!

(Översatt från Tyska)

Hej, du är välkommen! Jag är glad att jag kan hjälpa till med min erfarenhet. Var ska jag börja, ja, bytet av Ad-Blue-tanken kostade mig cirka 1620 euro. Men sedan jag bytte ut tanken och fick den kontrollerad av mekanikern har problemet med att Ad-Blue-systemets tryck är för lågt lösts. Därför lyser inte längre varningslampan. Nej, det har inte varit några ytterligare problem sedan dess och min cruiser spinner som en kattunge. Så oroa dig inte, så snart du har åtgärdat problemet kommer din ProAce att gå som smort igen!

(Översatt från Tyska)

Hej, Wow, det låter lite dyrt, men om det löser problemet är det verkligen värt investeringen. Jag är glad att höra att allt gick bra för dig efteråt! Det lugnar mig definitivt. Så jag ska boka tid hos en välrenommerad verkstad i morgon bitti och se till att få det ordnat. Tack igen för den hjälpsamma informationen, jag uppskattar det verkligen! Du är en stjärna!

(Översatt från Tyska)