DPF fel tecken: Macan Diesel körs ojämnt

Hej på er! Jag har viss erfarenhet av bilar och gick igenom något mycket liknande med min 2018 Porsche Cayenne Diesel förra året. Symptomen var precis som det du beskriver. Efter att ha hanterat samma problem tog jag den till min betrodda verkstad. De diagnostiserade ett felande DPF och var tvungna att ersätta det helt eftersom det var internt skadat bortom reparation. Det hela, inklusive arbete, kostade mig cirka 1 550 euro. Sedan dess har bilen gått perfekt, ingen mer svart rök, strömmen är tillbaka och motorlampan är borta. Innan jag berättar mer om min erfarenhet, kan du berätta för mig hur många mil du har kört och om du har haft några tidigare DPF-relaterade problem? Håller du också reda på dina regenereringscykler?

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Min Macan är på 116,928 KM och hade precis sin service förra månaden. Har inte haft några DPF-problem innan detta, men det är bra att veta vad jag kan ha att göra med. Prislappen för reparationen är inga goda nyheter, men nu vet jag i alla fall vad jag kan förvänta mig. Gick reparationsprocessen snabbt på din verkstad? Och märkte du några varningssignaler innan den helt misslyckades? Jag försöker bara ta reda på om jag ska få det här ordnat så fort som möjligt eller om jag har lite tid på mig att hitta det bästa reparationsalternativet.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Tack för uppföljningen. Ja, när jag tittar på din körsträcka är det ganska likt när jag hade mina DPF-problem, min var runt 120 000 KM när allt började gå fel. När det gäller reparationstiden tog det hela i mitt fall ungefär 2 dagar. De var tvungna att beställa delen och sedan var det cirka 6-7 timmars faktiskt arbete. Inte så illa med tanke på jobbet. Men ärligt talat önskar jag att jag hade agerat tidigare när jag först märkte symptomen. Innan den gick sönder helt ignorerade jag några tidiga varningstecken i cirka 2-3 veckor, det började med enstaka svart rök vid hård acceleration och blev sedan gradvis värre. Motorlampan började blinka intermittent innan den var tänd permanent. Genom att vänta gjorde jag förmodligen saker och ting värre och kan ha orsakat mer stress för motorn än nödvändigt. Mitt råd till dig? Vänta inte som jag gjorde. De här symptomen är i stort sett identiska med vad jag upplevde, och att vänta kan leda till dyrare reparationer. Min mekaniker sa att om jag hade väntat längre kunde det ha påverkat andra komponenter också. Sedan reparationen har min Cayenne gått som ny under det senaste året, helt värt att få det sorterat snabbt. Låt mig veta vad du bestämmer dig för att göra. Det kan finnas några bra verkstäder i ditt område som specialiserar sig på Porsche DPF-frågor, det kan vara värt att kolla in.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all detaljerad information! Du har definitivt övertygat mig om att få detta sorterat förr snarare än senare. Jag vill verkligen inte riskera att orsaka mer skada på motorn. Jag ringer min lokala Porsche-specialist i morgon bitti och bokar in det. Två dagars väntetid låter inte så illa heller, jag var orolig för att det skulle vara i butiken mycket längre. Det är faktiskt riktigt bra att höra från någon som har varit med om exakt samma sak. Jag började bli orolig för vad det skulle kosta, men 1 550 euro är inte så illa som jag föreställde mig, jag förberedde mig på mycket värre! Jag kommer att uppdatera forumet när jag har fixat det ifall någon annan stöter på samma problem. Tack igen för att du tog dig tid att dela med dig av dina erfarenheter. Uppskattar det verkligen!

(Översatt från Engelska)