Dött batteri i Infiniti G? Vanliga fixtips inuti

Hej på er! Jag hade en liknande fråga med min Infiniti M35 2009 (jag har lite erfarenhet av att arbeta på bilar). Mitt batteri agerade precis som ditt svaga startar, svaga lampor, hela affären. Tog den till min vanliga verkstad och det visade sig att det inte var batteriet i sig utan en felaktig batterisensor. De var tvungna att byta ut sensorn, vilket kostade mig cirka 315 euro, men det löste problemet helt och hållet. Men innan du drar några förhastade slutsatser, vilket årsmodell är din G och hur gammalt är ditt nuvarande batteri? Har du också märkt några andra elektriska problem? Denna information skulle hjälpa mig att dela mer specifika detaljer från min erfarenhet. BTW, om du är nyfiken på varför jag bytte från M till Q50 senare är det en annan historia!

(Översatt från Engelska)

Tack för din input! Ja, min G är för närvarande på 95811 KM och hade precis sin service förra månaden. Jag har faktiskt haft att göra med detta i ungefär 2 veckor nu. Hade batteriet testas på en verkstad och det visade låg spänning, men jag är lite tveksam om batteriet sensor vinkel. Gjorde din mekaniker några specifika tester för att lokalisera sensorproblemet? Försöker bara undvika att byta ut delar i onödan, du vet? Batteriet är bara cirka 2 år gammalt, så jag är lite förvånad över att det redan har börjat krångla.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ja, jag förstår helt din tvekan om sensorn, jag var också skeptisk när min mekaniker först nämnde det. Med min M35 använde de faktiskt ett ordentligt diagnosverktyg för att kontrollera hela laddningssystemet. Det intressanta var att mitt batteri också var relativt nytt (ca 2,5 år gammalt) när detta började hända. Testet visade att medan batteriet i sig höll en anständig laddning, fick bilens dator felaktiga avläsningar från sensorn, vilket orsakade alla möjliga konstiga beteenden. Det är faktiskt vanligare än du skulle tro på dessa Infinitis jag har sett en hel del liknande fall på forumet sedan min erfarenhet. I ditt fall, eftersom din G:s batteri testades som svagt på en verkstad, kanske du faktiskt har att göra med ett enkelt batteriproblem snarare än sensorproblemet som jag hade. Men här är ett snabbt tips från min erfarenhet, testa generatorn också när du ändå håller på. Ibland kan dessa symtom vara missvisande, och det är bättre att kontrollera allt i laddningssystemet på en gång. Vill du att jag ska dela med mig av vilka specifika tester min mekaniker gjorde? Det kanske kan hjälpa dig att undvika det försök och misstag som jag gick igenom!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all detaljerad information! Ja, du har rätt i att jag förmodligen borde kolla upp hela laddningssystemet. Jag har faktiskt bokat tid hos min mekaniker imorgon bitti, och jag ska definitivt be dem att köra de diagnostiska tester du nämnde. Bättre att fånga allt på en gång än att fortsätta göra resor tillbaka till butiken! Uppskattar verkligen att du delar med dig av dina erfarenheter med M35. Nu vet jag åtminstone vad jag ska se upp med och kommer inte att vara helt i mörkret när jag pratar med mekanikern. Jag ska uppdatera tråden när jag har kommit på vad som faktiskt orsakar problemet. Tack igen för all hjälp!

(Översatt från Engelska)