Döende XTS-batteri dränerar ström från flera system

Hade samma generatorproblem på min 2012 Cadillac CTS förra vintern. Symptomen matchade exakt, svaga startar, svaga lampor och lågspänningsavläsningar över elektriska system. Inledande tester visade att batteripolanslutningarna var bra, men ett ordentligt spänningstest avslöjade att generatorn inte upprätthöll korrekta laddningsnivåer. Spänningsregulatorn i generatorn hade gått sönder, vilket förhindrade korrekt batteriladdning vid normal drift. Reparationen innebar att hela generatorenheten byttes ut eftersom spänningsregulatorn är integrerad. Under diagnostiken testades även batteriets hälsa, som hade skadats av upprepade djupurladdningar orsakade av den trasiga generatorn. Detta anses vara en allvarlig reparation eftersom laddningssystemet påverkar alla elektriska komponenter. Om det inte åtgärdas kan det leda till ett fullständigt elfel under körning. Originalbatteriet behövde också bytas ut på grund av cellskador. Korrekt diagnos kräver professionell testutrustning för att verifiera generatorns effekt och batteriets skick. Skulle rekommendera att du får det kontrollerat snart, eftersom dessa symtom vanligtvis förvärras snabbt och kan lämna dig strandsatt.

(Översatt från Engelska)

Ja, det generatorproblemet låter identiskt med vad som hände med min XTS. Spänningsfallet och de svaga starterna var exakt desamma. En felande spänningsregulator visade sig vara grundorsaken i mitt fall också. Har du hålla reda på dina reparationskostnader? Skulle hjälpa mig att mäta vad man kan förvänta sig. Också nyfiken på om du har haft några andra elektriska problem sedan generatorn ersättning och om batteriet hälsa har varit bra.

(Översatt från Engelska)

För att följa upp mitt tidigare inlägg fick jag den slutliga räkningen och reparationen av strömförsörjningen uppgick till 290 €, vilket omfattade byte av det kraftigt urladdade batteriet. Mekanikern bekräftade att det var fel på generatorn som orsakade spänningsfallet, men tack och lov fungerade generatorn fortfarande som den skulle när batteriet byttes ut. Underspänningsvarningarna har upphört helt sedan reparationen. Inga fler elektriska problem med start eller svaga lampor. Laddningssystemet upprätthåller nu korrekta spänningsnivåer. Det nya batteriet har hållit laddningen perfekt i flera månader, och alla elektriska system fungerar som de ska. Det har varit en lättnad att inte behöva oroa sig för att bli strandsatt på grund av strömavbrott. Skulle definitivt rekommendera att du får din kontrollerad snart, eftersom dessa laddningssystemproblem tenderar att kaskad om de lämnas oadresserade.

(Översatt från Engelska)

Tack alla för input. Jag fick äntligen min XTS fixad förra veckan efter att ha hanterat de elektriska problemen. Symptomen fortsatte att bli värre så jag tog det till en certifierad butik. Teknikern hittade en felande spänningsregulator som orsakade inkonsekvent laddning. Problemet med generatorn dränerade batteriet, vilket ledde till de svaga starterna. Den totala reparationen kostade 850 euro inklusive en ny generator och ett nytt batteri eftersom det gamla hade skadats av upprepad urladdning. Batteriets hälsa är nu perfekt och spänningen är stadig. Inga fler svaga lampor eller startproblem. Laddningssystemet fungerar som nytt och är definitivt värt att åtgärda innan man blir strandsatt någonstans. Jag är verkligen glad att jag fick det gjort professionellt istället för att försöka med snabba lösningar. Bilen går utmärkt nu med alla elektriska system som fungerar normalt. Borde vara bra för många fler år utan elektriska problem.

(Översatt från Engelska)