Döende L200-larm? Snabblösning för vanliga batteriproblem

Hej på er! Jag hade liknande problem med min 2002 Mitsubishi Pajero (gas). Jag har lite erfarenhet av att arbeta på bilar, men mestadels grundläggande underhållsgrejer. Mitt larmsystem krånglade också, och det visade sig vara ett urladdat batteri på grund av ålder. Tog den till min vanliga verkstad förra sommaren, och de bytte ut reservbatteriet. Kostade mig cirka 330 euro totalt, inklusive delar och arbete. Reparationen löste alla de konstiga larmbeteenden jag upplevde. Vilka symptom upplever du exakt? Körs din L200 fortfarande med det ursprungliga larmsystemet? Denna information skulle hjälpa mig att dela med mig av mer relevanta detaljer från min erfarenhet.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Min L200 bara träffade 116044 KM, och jag hade min sista service ca 2 månader sedan. Larmet har gått av på ett ovanligt sätt, särskilt under kalla morgnar, och ibland går det inte att avaktivera med fjärrkontrollen. Det är fortfarande det ursprungliga larmsystemet som kom med bilen. Din situation låter ganska lik vad jag har att göra med. Märkte du några varningstecken innan ditt reservbatteri helt slutade fungera? Det skulle vara bra att veta om jag borde förvänta mig fler problem innan jag får det fixat.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ja, när jag ser tillbaka på min Pajeros situation märkte jag definitivt några varningstecken innan batteriet helt gav upp. Den ovanliga utlösningen under kalla morgnar, exakt vad jag upplevde också! Det började kanske 2-3 veckor innan saker och ting blev riktigt irriterande. Min Pajero hade gått cirka 125 000 km när detta hände, så det är ganska nära din körsträcka. Det mest uppenbara tecknet för mig var att fjärrkontrollens räckvidd blev väldigt inkonsekvent. Vissa dagar fungerade den på 20 meters avstånd, andra dagar var jag tvungen att vara precis bredvid bilen. Superfrustrerande! Och ja, det där med att inte kunna desarmera med fjärrkontrollen, det hade jag också. Vanligtvis var jag tvungen att använda nyckeln för att komma in, vilket skulle utlösa larmet, och då måste jag starta motorn för att stänga av det. Eftersom du nämnde din är det ursprungliga systemet som min var, skulle jag säga att du förmodligen har att göra med samma fråga. Efter att jag fick reservbatteriet utbytt har det fungerat som en charm det senaste året. Bara en heads up dock, du kanske vill få det sorterat snart eftersom det i mitt fall så småningom kom till en punkt där larmet skulle gå av osunt även under dagen. Inte kul att ha dina grannar ge dig det onda ögat på 2 PM!

(Översatt från Engelska)

Det är verkligen användbar information, tack! Ja, jag har redan börjat få de konstiga räckviddsproblemen med fjärrkontrollen som du nämnde, ibland fungerar det bra, andra gånger kramar jag praktiskt taget bilen för att få den att svara. Jag tror att jag ska gå vidare och boka in den på verkstaden den här veckan innan det blir värre och jag slutar irritera mina grannar också! Priset du nämnde verkar rimligt för sinnesfriden. Jag uppskattar verkligen att du tog dig tid att dela med dig av din erfarenhet, det har definitivt fått mig att känna mig mer säker på vad som behöver göras. Jag ska se till att be dem byta ut reservbatterienheten specifikt. Tack igen för alla detaljer!

(Översatt från Engelska)