Dodge Nitro stannar: Dålig bränsletrycksregulator Fix

Hade en liknande situation med min 2005 Dodge Journey förra vintern. Symptomen matchade exakt, stallning på tomgång, trög acceleration och kontrollera motorlampan. Grundorsaken var en felande bränsletryckssensor i kombination med en delvis igensatt bränsleskena. Sensorn skickade felaktiga mätvärden till ECU:n, vilket ledde till att motorn blev mager och fick feltändningar. Dessa problem dyker ofta upp efter byte av bränslefilter eftersom det kan lossna skräp om man rör om i bränslesystemet. Åtgärden krävde: Test av bränsletrycket vid skenan, Rengöring av bränsleskena och injektorer, Byte av bränsletryckssensor, Rensning av felkoder Efter reparationen gick motorn smidigt igen. Problemen med stallning och effekt försvann helt och hållet. Detta var ett allvarligt problem som krävde omedelbar uppmärksamhet, eftersom mager körning kan skada motorns komponenter om det inte åtgärdas. Ett varningstecken att hålla utkik efter: om din bränslepump ger ifrån sig ett gnällande ljud kan det bero på problem med tryckregleringen. Hela bränslesystemet fungerar som en kedja, så en felande komponent påverkar ofta andra. Denna reparation kräver korrekt diagnosutrustning och expertis med bränslesystemets komponenter. Det är värt att låta en verkstad som är specialiserad på bränslesystemreparationer kontrollera det.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av detaljerna om reparationen av bränslesystemet. De symtom du beskrev med bränsletryckssensorn och den igensatta skenan låter identiska med vad jag hanterade på min Nitro. Mitt motorvarningsljus utlöstes också ständigt av felaktiga motorstarter på grund av problemen med bränsletillförseln. Skulle du kunna berätta ungefär hur mycket den fullständiga reparationen kostade dig? Jag vill ha en grov uppskattning innan jag går till butiken. Också nyfiken på om du har haft några problem med bränsleeffektivitet eller tryckfallsproblem sedan du fick det fixat?

(Översatt från Engelska)

Kom äntligen tillbaka för att uppdatera om detta! Efter att ha fixat bränsletrycksregulatorn går min Journey perfekt nu. Den grova tomgång och misständningar är helt borta. Min bränsleeffektivitet förbättrades faktiskt märkbart sedan reparationen, vilket är vettigt eftersom motorn får rätt bränsleblandning igen. Den totala reparationen blev förvånansvärt rimlig. Arbetet med huvudtryckregulatorn hade redan gjorts tidigare, och jag behövde bara betala 45 euro för att rensa kontrollampan och felkoderna efter installationen av det nya bränslefiltret. Inga tecken på tryckfall eller andra problem med bränslesystemet sedan dess. Bränslepumpen går också mycket tystare nu, vilket var en oväntad bonus. Om din Nitro har liknande symptom ska du definitivt se till att få den kontrollerad snart. Att köra med fel bränsletryck kan leda till större problem längre fram. För din sinnesfrid rekommenderar jag att verkstaden gör ett fullständigt bränsletryckstest under diagnostiseringen. Detta kommer att visa om det finns några kvarstående problem i andra delar av bränslesystemet som behöver uppmärksammas.

(Översatt från Engelska)

Tack alla för de hjälpsamma råden! Jag tog min Nitro till en certifierad mekaniker igår som specialiserat sig på bränslesystemreparationer. Precis som föreslagits, körde de ett komplett trycktest och hittade både en felaktig trycksensor och skräp i bränsleskenan. Den totala reparationen uppgick till 380 €, vilket inkluderade: Ny bränsletrycksensor, Rengöring av bränslerör, Service av bränsleinsprutare, Diagnostisk testning, Arbetskostnader Skillnaden är otrolig, inga fler stopp, motorn går jämnt och kraften är helt återställd. Det var definitivt värt att gå till en riktig verkstad istället för snabbsmörjningsstället som inte kunde diagnostisera det ordentligt tidigare. Det bästa är att min bränsleeffektivitet har förbättrats avsevärt. Mekanikern förklarade att den gamla sensorn gjorde att motorn gick med för högt bränsletryck och slösade med bränsle. Bränsletrycket är nu ordentligt reglerat och stadigt i alla hastigheter. Jag lärde mig en läxa om att hitta en välrenommerad verkstad som faktiskt tar sig tid att diagnostisera bränslesystemsproblem på rätt sätt i stället för att bara slänga delar på problemet. Jag är verkligen glad att jag frågade här först och visste vad jag kunde förvänta mig.

(Översatt från Engelska)